A ALL (América Latina Logística) inaugurou oficialmente no dia último dia 2 sua nova ferrovia no Mato Grosso. O trecho de 120 quilômetros liga Alto Araguaia ao terminal de grãos da Seara em Itiquira.
Ferrovia – De acordo com a companhia, esse novo sistema logístico beneficiará produtores das regiões sul do Mato Grosso em um raio de 200 quilômetros. Trata-se do terceiro terminal rodoferroviário interligado à malha da ALL no estado, que se soma ao de Alto Taquari, em operação desde 2000, e ao de Alto Araguaia, de 2003, ambos pertencentes à operadora.
O trecho ferroviário Alto Araguaia-Itiquira integra o chamado projeto Expansão ALL Malha Norte, que prevê o prolongamento da malha ferroviária brasileira ligando Alto Araguaia a Rondonópolis (MT), próxima de uma das maiores regiões produtoras do país. No total, segundo a ALL, devem ser investidos R$ 700 milhões nesse empreendimento, que ampliará em 260 quilômetros a extensão da malha ferroviária nacional.
A companhia adianta que o novo trecho que segue de Itiquira até Rononópolis deve ser entregue ainda este ano. “Completamos mais uma etapa do projeto de expansão da Malha Norte, sonho iniciado em 2009 que deve consumir investimentos de R$ 700 milhões e será concluído ainda este ano. Mas, sobretudo, posicionamos a ALL mais próxima dos produtores agrícolas do Mato Grosso, carentes de soluções logísticas adequadas para uma exportação competitiva”, destaca o presidente da ALL, Eduardo Pelleissone.
Terminal – O terminal da Seara em Itiquira compreende aproximadamente 6 quilômetros de extensão, em uma área de quase 70 hectares, e tem uma capacidade estática de 100 mil toneladas/dia, com movimentação estimada de 2,5 milhões de toneladas ao ano, informa o presidente da empresa, Santos Zanin Neto. “O terminal conecta a ferrovia à rodovia MT-299, atraindo o principal fluxo da região que é a soja em direção ao Porto de Santos (SP), mas também de outros grãos, como o milho”, completa.
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