A IVECO lançou oficialmente sua nova linha na Europa, com uma estratégia centrada em conectividade, serviços digitais e evolução do ecossistema de mobilidade. A apresentação ocorreu durante um evento internacional no OGR, em Turim, e reuniu mais de 2.000 participantes.
Desta vez, o destaque não ficou apenas nos veículos, mas principalmente em tudo o que envolve a experiência do cliente ao longo de toda a jornada do caminhão ou da van. O objetivo da marca é oferecer uma proposta mais integrada para motoristas, gestores de frota e empresas de transporte, com ferramentas capazes de melhorar a operação, ampliar a eficiência e fortalecer o suporte pós-venda.
A novidade também chega em um momento estratégico para o grupo. A IVECO acaba de completar 50 anos e vive uma fase de transição importante, com a transferência do controle acionário da Exor para a Tata Motors se aproximando da conclusão. Segundo a direção da empresa, o fechamento da operação deve ocorrer até setembro de 2026.
Novo modelo de operação
Durante o evento, o CEO do Grupo Iveco, Olof Persson, destacou que a companhia está avançando em um novo modelo operacional. A palavra “ecossistema” foi uma das mais repetidas ao longo da apresentação, refletindo a intenção da marca de se posicionar não apenas como fabricante de veículos comerciais, mas como uma parceira premium ao longo de todo o ciclo de vida do produto.
Essa visão também foi reforçada por Luca Sra, responsável pela unidade de caminhões do Grupo Iveco. Segundo ele, cada etapa da vida útil de um veículo é relevante, e a empresa vem contando com uma ampla estrutura composta por mais de 400 concessionárias, 2.300 pontos de serviço e mais de 300 centros de excelência na Europa. Até 2030, a meta é ampliar ainda mais a digitalização das oficinas com recursos como realidade aumentada, inteligência artificial e diagnósticos avançados.
Entre os principais lançamentos da nova linha, a IVECO apresenta melhorias em serviços conectados e ferramentas digitais para facilitar a rotina dos usuários. Uma das novidades é a Calculadora de Custo Total de Propriedade (TCO), criada para monitorar o desempenho do veículo e ajudar a acompanhar indicadores operacionais em tempo real. A empresa afirma que o sistema pode contribuir para uma economia de combustível de até 11% em relação à geração anterior ao modelo 2024.
Outro destaque são os aplicativos Easy, desenvolvidos para os motoristas. Com eles, será possível executar funções à distância, como ativar sistemas de aquecimento e refrigeração, realizar atualizações remotas e organizar verificações pré-partida. Em breve, a IVECO também pretende integrar dados de navegação diretamente ao aplicativo, o que deve facilitar ainda mais a operação.
No caso dos veículos elétricos, a marca planeja oferecer recursos que ajudem o motorista a localizar estações de recarga compatíveis com a potência e o espaço necessários para o modelo utilizado. A ideia é tornar a operação mais prática e eficiente em diferentes cenários de uso.
Visual atualizado
Do ponto de vista visual, a nova linha traz mudanças discretas. A principal diferença está na grade frontal, que recebe detalhes em vermelho nos modelos a diesel e em azul nos elétricos. Essa identidade aparece sobre o acabamento em cinza metálico escolhido para a apresentação deste ano.
Na linha Way, a cabine já havia passado por uma reformulação importante há dois anos, com melhorias em itens como direção, painel e conforto interno. Entre os destaques estão o volante compacto de 450 mm, regulável em altura e profundidade, a tela sensível ao toque de 10 polegadas e o painel TFT personalizável. A cabine também ganhou mais opções de configuração, incluindo diferentes tipos de colchão e maior aproveitamento do espaço do passageiro, que pode funcionar como área de trabalho ou descanso.
Outro ponto valorizado pela marca é a conectividade. A IVECO reforça que quer oferecer soluções capazes de atender tanto às necessidades das frotas quanto ao uso diário dos motoristas. Isso inclui ferramentas de análise, monitoramento e assistência, com foco em reduzir custos operacionais e melhorar a eficiência da operação.
Durante a apresentação em Turim, os executivos também comentaram a decisão da IVECO de não participar do IAA de Hannover neste ano. Segundo a empresa, a escolha faz parte de uma abordagem diferente, baseada em um evento internacional próprio, com grande alcance e foco em relacionamento direto com clientes, parceiros e imprensa.
A montadora também deixou claro que quer ampliar sua presença em outros mercados europeus, onde sua participação ainda é menor do que na Itália. Nesse contexto, a nova linha 2026 reforça uma estratégia que vai além do produto: trata-se de consolidar uma marca mais tecnológica, mais conectada e mais próxima das necessidades reais do transporte.