A concessionária SPMAR, responsável pela administração dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, divulgou o primeiro balanço do sistema de monitoramento por câmeras equipadas com inteligência artificial, em operação desde maio. Nos 28 dias de testes compreendidos entre 12 de maio e 9 de junho, os equipamentos registraram 4.879 infrações de trânsito, o que equivale a uma média diária de 168,2 casos. O foco da tecnologia é flagrar motoristas que utilizam o celular ao volante ou dirigem sem o cinto de segurança. A partir de julho, as imagens capturadas passarão a ser utilizadas pela Polícia Militar Rodoviária (PMRV) para autuação dos infratores.
Dos 4.879 veículos flagrados, 2.420 casos corresponderam a condutores sem cinto de segurança, representando 49,6% do total. Outros 1.440 flagrantes (29,5%) foram de passageiros também sem cinto, enquanto 1.019 infrações (20,9%) envolveram motoristas usando o celular durante a condução.
Segundo Andrew Aquino, gerente de operações da SPMAR, o objetivo da concessionária é atuar na prevenção de acidentes e na educação dos motoristas. “O objetivo da concessionária é prevenir acidentes, apoiando na educação do motorista para que ele pense na vida, antes de abrir um celular durante a condução do veículo”, afirmou.
O sistema implantado no Rodoanel utiliza câmeras de última geração com inteligência artificial e infravermelho, operando 24 horas por dia. Os equipamentos detectam e classificam automaticamente a imagem do infrator, enviando o arquivo para uma plataforma compartilhada com a Polícia Militar Rodoviária (PMRV).
Thiago Cavalcante, gerente de Inovação e Tecnologia da SPMAR, destacou que a nova tecnologia deve impactar positivamente o comportamento dos usuários da via em curto prazo. “Os dados da rodovia nos mostram o comportamento habitual dos motoristas. Com a tecnologia, ganhamos agilidade para detectar e influenciar esse comportamento, aumentando a segurança do próprio condutor”, explicou.
A concessionária SPMAR administra os Trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas, sendo responsável por 76% do trecho metropolitano em operação na Grande São Paulo. O Trecho Sul estende-se do km 30 ao km 86, conectando os Trechos Leste e Oeste, com acessos pelas rodovias Régis Bittencourt, Imigrantes, Anchieta e pela Avenida Papa João XXIII em Mauá. Já o Trecho Leste vai do km 86 ao km 130, ligando o Trecho Sul à Rodovia Presidente Dutra, com acessos também pelas rodovias Henrique Eróles (SP-066), Ayrton Senna (SP-070) e pela própria Dutra, nos municípios de Mauá, Suzano, Itaquaquecetuba e Arujá.