A montadora vietnamita VinFast confirmou sua estreia no setor de transporte pesado europeu com o lançamento dos ônibus elétricos EB 8 e EB 12 na Busworld 2025, principal feira do setor. A entrada no mercado está programada para 2026, em sintonia com as metas ambientais da União Europeia, que exige que 90% dos novos ônibus tenham emissão zero até 2030.
Os veículos, que já possuem homologação integral conforme regulamentos UNECE e CE, foram desenvolvidos especificamente para as necessidades e infraestrutura europeias. Um dos destaques técnicos é a bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), fornecida pelas gigantes CATL e Gotion. Com capacidade de até 422 kWh, os packs garantem uma autonomia de aproximadamente 400 km. O sistema aceita recarga de até 140 kW, com tempo completo estimado em três horas.
Em termos de segurança e conectividade, os modelos estarão equipados com pacote de tecnologias ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista), incluindo detecção de ponto cego; assistência inteligente de velocidade (ISA); alerta de colisão frontal; monitoramento de fadiga do condutor. Para os passageiros, a fabricante aposta em conforto com suspensão ajoelhante (kneeling) para facilitar o embarque, Wi-Fi, portas USB de recarga e sistemas de infotainment.
A Presidente do Conselho de Administração da VinFast, Sra. Le Thi Thu Thuy, declarou: “A Europa compartilha da visão da VinFast de um futuro verde e sustentável. O lançamento de nossos modelos de ônibus elétricos na Busworld é uma declaração sólida do nosso compromisso de longo prazo com a região. Estamos construindo um ecossistema abrangente de transformação verde“.
A estratégia da VinFast é baseada na experiência adquirida no Vietnã, onde a empresa já opera um ecossistema integrado de ônibus elétricos, incluindo manufatura, implantação e manutenção de frotas para transporte público urbano. A capacidade de produção atual é de 1.500 a 2.000 ônibus elétricos por ano, seguindo processos fabris em conformidade com a certificação CE.
