A DHL Supply Chain implementou no Brasil um modelo inovador de distribuição colaborativa para o mercado de peças automotivas (aftermarket), consolidando operações de nove montadoras e movimentando mais de 2 milhões de toneladas de peças por mês. O sistema, que compartilha estrutura, tecnologia e frota entre as fabricantes, mantendo a confidencialidade dos dados, reduziu prazos de entrega, aumentou a eficiência e impulsionou o volume de cargas em 166% nos últimos dois anos.
Segundo Ricardo Guidi, vice-presidente do Setor Automotivo da DHL, o setor tradicionalmente verticalizava suas operações, mas a terceirização tem se mostrado vantajosa: “Há sinergia na malha de distribuição, com entregas em endereços próximos ou até vizinhos. O compartilhamento de veículos corta custos e reduz o impacto ambiental“. A empresa também otimiza rotas com transbordo inteligente e consolidação de cargas aéreas para longas distâncias.
Além da gestão de estoques com Inteligência Artificial para previsão de demanda, a DHL aplica soluções como cartonização (agrupamento de pedidos) e embalagens especializadas. No transporte, combina modais rodoviário e aéreo, além de oferecer entregas com zero emissões no last mile por meio de veículos elétricos e movidos a GNV.
O sistema DHL MySupplyChain permite que montadoras e concessionárias acompanhem em tempo real o status das entregas, que registram 98% de eficiência. A empresa ainda oferece serviços expressos para emergências, eventos ou até testes com influenciadores digitais. “Criamos uma nova experiência para as concessionárias, que agora podem falar diretamente conosco e acompanhar seus pedidos online. Queremos tornar o reparo de veículos mais ágil e melhorar a satisfação do cliente final“, finaliza Guidi.