Brado Logística apresenta o “Frete Sinergia”, uma solução ágil para o transporte de mercadorias de exportação entre Campinas (SP) e o Porto de Santos (SP). A medida busca diminuir despesas e melhorar a eficiência do transporte, alinhando-se às demandas do setor de importação.
A proposta se baseia em uma parceria com empresas de transporte que já atuam no deslocamento de produtos importados para Campinas, um importante centro industrial que concentra diversas multinacionais. Em vez de voltarem sem carga ao Porto de Santos após as entregas, esses veículos são utilizados para levar os produtos de exportação da Brado, partindo de seu terminal em Sumaré.
Em maio de 2025, a operação de exportação da companhia em Sumaré registrou aproximadamente 700 caminhões, transportando itens como algodão, madeira, carne bovina, farelo de soja e milho (DDG), minério, entre outros.
Thiago Estevam, ex-gerente comercial de importações e atual gerente de Precificação e Experiência do Cliente na Brado, ressalta a eficácia da iniciativa: “Ao alinharmos a logística de retorno das importações com nossa necessidade de exportação, desenvolvemos um processo mais dinâmico e com possibilidade de economia para todos os participantes”, comenta.
Vantagens Frete Sinergia
O maior benefício do Frete Sinergia é o aproveitamento máximo da capacidade dos veículos. Ao unir o tráfego de importação com as demandas de exportação da Brado, é possível consolidar as cargas da empresa e de seus parceiros. As transportadoras, por outro lado, ganham a chance de lucrar com trajetos que antes seriam feitos sem carga.
“A rapidez do nosso terminal em Sumaré é um diferencial. As transportadoras de importação podem descarregar seus contêineres vazios com agilidade e, em seguida, já embarcar nossas cargas de exportação, maximizando o tempo dos veículos e dos motoristas”, detalha Estevam.
O Frete Sinergia faz parte do Projeto Carrossel da Brado, que inclui um investimento de R$ 260 milhões até 2030 nos terminais de Sumaré e Rondonópolis (MT).