Speedmax apresenta o pneu Promax T para eixo reboque

Na medida 295/80R 22.5, o pneu premium apresenta maior rendimento quilométrico para proporcionar segurança e economia ao consumidor

Por Gustavo Queiroz

- junho 2, 2025

Speedmax Promax T

A Speedmax, marca de pneus pertencente à Cantu Inc., apresentou o Promax T, modelo projetado para o eixo reboque de caminhões. O produto possui uma banda de rodagem com baixa resistência ao rolamento, carcaça reforçada e design otimizado para aumentar a quilometragem, a resistência estrutural e o potencial de recapagem, prolongando a vida útil do pneu. Conta com oito anos de garantia.

Disponível na medida 295/80R 22.5, o Promax T tem índice de carga 152/149, suportando até 3.550 kg em posição simples e 3.250 kg em posição dupla. A pressão máxima de enchimento é de 900 kPa (130 psi), e a velocidade máxima suportada é de 130 km/h. A banda de rodagem tem profundidade de 15,5 mm e largura de 245 mm, com eficiência energética classificada como C e aderência em piso molhado como B. O ruído externo de rolamento é de 72 dB.

O pneu integra a linha superpremium da Speedmax, que utiliza um sistema para reduzir a quebra e oxidação de cadeias poliméricas, melhorando a resistência ao calor e o desempenho quilométrico. Apresenta quatro sulcos longitudinais exclusivos, que melhoram a estabilidade em terrenos irregulares. A banda de rodagem utiliza compostos de borracha com tecnologia de polímeros, que reduzem a perda de energia e otimizam a resistência ao rolamento.

A Tecnologia do Contorno de Controle de Rigidez diminui a deformação da carcaça, distribuindo melhor a força interna e aumentando a durabilidade. O modelo também inclui sulcos secundários, ranhuras direcionais e chanfros nas bordas para garantir desgaste uniforme. Além disso, um sistema duplo de autolimpeza evita o acúmulo de detritos, protegendo a carcaça contra danos.

A Speedmax apresenta o Promax T, pneu desenvolvido no Brasil para aplicação em transporte de carga. Com carcaça reforçada, banda de rodagem de baixa resistência ao rolamento e sistema de autolimpeza, oferece menor consumo de combustível, maior vida útil e desempenho seguro em longas distâncias, alinhado às exigências de frotistas e operadores logísticos”, declarou Juliano Silva, diretor Comercial da Speedmax.

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