Durante o Seminário de Gás Natural promovido pelo IBP, a Naturgy – distribuidora de gás natural com operações no Rio de Janeiro e no sul de São Paulo – destacou seu plano para expandir o uso de GNV (Gás Natural Veicular) em frotas pesadas. Atualmente, metade do volume de gás distribuído pela companhia no estado fluminense já é destinado ao abastecimento de veículos, com 1,7 milhão de automóveis leves convertidos para o combustível (20% da frota local). Agora, o foco é ampliar a presença do GNV em caminhões e ônibus.O Rio de Janeiro já possui dois corredores sustentáveis – nas rodovias Dutra e Washington Luís –, com 11 postos preparados para atender veículos pesados. “Estamos investindo R$ 300 milhões para levar essa solução a mais 16 rotas interestaduais, garantindo autonomia aos caminhões que circulam pelo Sudeste”, afirmou Giselia Pontes Sereli, diretora comercial da Naturgy.
Ônibus: potencial de crescimento
No painel sobre frotas pesadas, a executiva enfatizou as oportunidades no transporte coletivo. “Só na capital fluminense, 4 mil ônibus consomem 13 milhões de litros de diesel mensais. Com 37 garagens conectadas à nossa rede, a migração para GNV seria viável, reduzindo em 20% as emissões de carbono”, explicou. Ela citou ainda o exemplo de Bogotá, onde 40% da frota urbana já utiliza veículos a gás fabricados no Brasil.
Biometano: o próximo passo
A Naturgy também vislumbra o biometano como alternativa para acelerar a descarbonização. “Ele é complementar ao gás natural, que hoje distribui 7 milhões de m³/dia. À medida que a produção de biometano ganhar escala, nossa infraestrutura estará pronta para absorvê-lo”, completou Giselia.
O evento, realizado nos dias 14 e 15 de maio no Rio de Janeiro, reuniu ainda representantes do Consórcio BRT, Reiter LOG e Ultragaz para debater o futuro dos combustíveis limpos no transporte de carga e passageiros.
LEIA MAIS: Grunner desenvolve veículo multifuncional de transbordo