Evento promovido pela CNT discutiu a Logística Integrada
Evento promovido pela CNT discutiu a Logística Integrada
A infraestrutura brasileira foi o foco de debates do seminário Experiências Internacionais para a Logística Integrada no Brasil, realizado na última terça-feira (29), na Confederação Nacional do Transporte (CNT). A iniciativa é um dos resultados de uma parceria entre o governo brasileiro e a embaixada do Reino Unido, que tem como objetivo promover o intercâmbio de melhores práticas de planejamento integrado de transporte e modelos regulatórios no setor. Especialistas nacionais e internacionais discutiram os desafios, a importância do diálogo público-privado e as alternativas de financiamento para projetos de transportes.
O embaixador britânico, Alexander Ellis, defendeu a necessidade de se criar um ambiente com segurança jurídica e política para atrair investimentos estrangeiros que ajudem a solucionar os gargalos logísticos do Brasil. “Sem infraestrutura, o país nunca vai chegar aonde merece chegar”, reforçou. Ellis ainda destacou que esse é um desafio vivenciado em todas as nações e completou: “trabalhar com infraestrutura é trabalhar com um gigante. E esta é uma oportunidade para aprendermos juntos”.
O presidente da seção de transporte de cargas da CNT, Flávio Benatti, falou da importância de investimentos pesados em todos os modais de transporte para dar mais competitividade ao Brasil frente ao cenário internacional. “Nós somos um país que se diz rodoviarista, mas que tem estradas muito deficientes”, ressaltou. Pesquisa da CNT aponta, por exemplo, que somente 12% de toda a malha rodoviária brasileira é pavimentada.
Ele acrescentou ainda que há problemas com ferrovias e terminais portuários. No primeiro caso, a rede existente não atende à demanda. Já no caso dos portos, ele destacou que a movimentação de cargas está melhorando no percurso entre o píer e o navio. Mas ainda há sérios problemas do píer à retroárea. “Dados apontam para a necessidade de investimentos acima de R$ 900 bilhões em todas as áreas”, afirma Benatti. E isso, segundo ele, sem a participação efetiva do setor privado, não será possível viabilizar. Benatti compartilha da opinião do embaixador britânico de que o país só receberá investimentos estrangeiros se tiver regras muito claras, isto é, segurança jurídica e política.
Na avaliação do diretor-presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Paulo Sérgio Passos, não é diferente. “Nós temos um desafio colossal, mas desafios são também oportunidades”, garante. Para ele, o poder público deve intensificar o relacionamento com o setor privado para conseguir uma logística mais eficiente. “Isso significa levar adiante uma série incontável de empreendimentos nos campos rodoviário, ferroviário, hidroviário e na área de portos. Em relação aos aeroportos, já estamos caminhando bem”, complementa.
FONTE: CNT