Em 2024, a Volvo licenciou 709 ônibus no mercado nacional, posicionando o Brasil como o maior consumidor global de seus produtos pela primeira vez. Considerando toda a América Latina, a montadora entregou 1.429 veículos, incluindo 238 unidades para o Chile e 162 ônibus no Peru.
“Muitos negócios foram realizados no segmento de ônibus urbanos no Brasil. A cidade de Curitiba (PR), que tem um sistema de transporte de passageiros considerado um dos mais bem planejados do País, renovou a frota com mais 95 ônibus Volvo B320R”, destaca André Marques, presidente da Volvo Buses Latin America. “Outra entrega expressiva aconteceu no Distrito Federal (DF), onde 90 ônibus Volvo B320R entraram em circulação”, complementa.
Entre os destaques do período, o volume de emplacamentos de veículos na configuração 8×2 cresceu 40%. O desempenho é atribuído, sobretudo, ao avanço da introdução da família de chassis composta pelos modelos B380R, B420R, B460R e B510R. “O segmento rodoviário continua em recuperação desde o fim da pandemia, com aumento da demanda por viagens domésticas, notadamente as de rotas longas. Um bom pedaço dessa retomada vai em direção a ônibus com mais tecnologia, de alto padrão e com grande capacidade de transporte, justamente alguns dos principais atributos de nossos veículos”, explica Marques.
No ano passado, a marca observou um incremento de 42% na oferta de serviços no mercado brasileiro, fazendo com que 54% de seus ônibus entregues estivessem cobertos com os Planos de Serviço Azul (básico) e Ouro (completo).