O Volkswagen e-Delivery, produzido no Brasil, participou da Bioferia, um importante encontro de sustentabilidade na América Latina. O evento ocorrer entre 31 de março e 2 de abril na Argentina.
Segundo o InsideEVS Argentina, a aparição para o público acontece poucas semanas após a divisão local anunciar o lançamento.
Recentemente, a VWCO anunciou que o e-Delivery começou a ser exportado para a Guatemala, mais um país a receber o modelo depois do Paraguai e México – que recebeu algumas unidades no final do ano passado.
Aqui no Brasil, o e-Delivery está equipado com um motor elétrico WEG de 300 kW (408 cv) e 220 kgfm de torque montado na parte traseira do caminhão. O sistema elétrico de 650 volts é alimentado por baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) da chinesa CATL importadas e montadas pela Moura.
Volkswagen e-Delivery 11 toneladas
- 3 opções de entre-eixos: 3.300 mm, 4.000 mm e 4.400 mm
- 3 pacotes de bateria – 105 kW – autonomia de 110 km
- 6 pacotes de bateria – 190 kW – autonomia de 250 km
Volkswagen e-Delivery 14 toneladas
- 1 opção de entre-eixos: 3.300 mm
- 3 pacotes de bateria – 105 kW – autonomia de 110 km
- 6 pacotes de bateria – 190 kW – autonomia de 250 km
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