A FPT Industrial participou do 8o Simpósio da SAE BRASIL sobre Motores, Lubrificantes e Transmissões, que foi realizado ontem (15/05) na cidade de Belo Horizonte (MG). Durante o evento, o engenheiro Gustavo Teixeira, do Centro de Pesquisas e Desenvolvimento da FPT Industrial, apresentou o sistema de Redução Catalítica Seletiva de Alta Eficiência (HI-eSCR), que permite que motores se enquadrem nos padrões do Euro VI sem a utilização do sistema de recirculação de gases de escape (EGR), garantindo a maior eficiência possível na conversão de óxido de nitrogênio (NOx), com um impacto positivo no desempenho e consumo geral combinado.
“A presença em um Simpósio como este é reconhecimento da seriedade de nosso trabalho em oferecer um sistema altamente eficiente na redução de poluentes, e assegurar o ótimo desempenho do motor”, disse o diretor de Engenharia de Produção da FPT Industrial no Brasil, Helton Lage.
Para atingir os níveis exigidos pelo Euro VI, muitos fabricantes europeus estão buscando a combinação dos dois sistemas, SCR e EGR. Entretanto, isso resultou no aumento de consumo de combustível, em maiores gastos de manutenção e na redução no desempenho.