Na opinião do Sindipesa, medidas agilizaram processo
A centralização da concessão de AET’s de diversos estados, na sede do DNIT em Brasília, a partir de abril deste ano, gerou atrasos e muita reclamação das empresas e despachantes em todo o Brasil.
O DNIT, no entanto, sob a coordenação dos engenheiros Romeu Scheibe Neto e Alberto Elias Maluf agiu rápido, implantou uma série de mudanças, aceitou sugestões, investiu em pessoal e agora pode ser considerado uma referência nacional, expedindo AET’s, por exemplo, que não dependem de consultas às suas regionais, em questão de horas, muito próximo do padrão de estados americanos como o Texas.
De acordo com Scheibe Neto há uma série de melhorias ainda a caminho. A principal delas é a disponibilização de uma espécie de roteirizador de cargas superdimensionadas e superpesadas levando em conta gabaritos verticais e horizontais da malha federal e ainda as pontes e viadutos com limitação de capacidade portante.
Na opinião do Sindipesa duas medidas ajudaram muito a desburocratizar o sistema e dar agilidade ao processo: uma delas foi a implantação da cobrança das taxas com prazo de pagamento de 10 dias após a concessão da autorização. A outra foi a utilização de uma AET anteriormente emitida, em prazo não superior a 90 dias, como referência para a concessão de uma nova autorização, principalmente para o transporte de cargas repetitivas como de pás e elementos de projetos eólicos.
Fonte: Sindipesa