Na presença de grande público, Luis Arthur Bogiano, gerente de Estratégias e Ofertas da Totvs, abriu o ciclo de palestras do Seminário Itinerante – ComJovem da NTC&Logística, na última quinta-feira, 10, em Vitória-ES, falando sobre “Redução de Custos Através da Tecnologia da Informação”.
A recuperação tarifária no setor de transporte rodoviário de cargas fez parte de todos os debates do período da manhã, com palestras sobre “Leasing Operacional” e “Os Custos e o Cenário Econômico do TRC”, essa última com Lauro Valdivia, assessor técnico da associação.
Para o Coronel Mario Natali, superintendente do Transcares, um dos temas do evento foi bastante oportuno, devido à frequência com o qual ocorre no Estado. “A terceirização ou subcontratação no TRC é uma realidade em todo Brasil, e aqui no Espírito Santo não é diferente. Talvez por falta de uma cultura, as contratações atuais não estão considerando todos os termos da Lei, causando muitos passivos trabalhistas. Acredito que a doutrina e conhecimento dos aspectos legais que envolvem a subcontratação são o caminho para uma postura preventiva nas empresas, evitando as armadilhas da informalidade”, afirma.
Natali refere-se à palestra ministrada por Narciso Figueiroa Jr., assessor jurídico da NTC, com o tema “Como minimizar riscos da subcontratação de serviços para o Transporte Rodoviário de Cargas”.
“A terceirização é um fenômeno irreversível na economia mundial e o Brasil precisa ter uma legislação específica sobre a matéria e não depender apenas de uma Súmula do TST. Fazendo a opção pela terceirização, o empresário assume riscos e maiores responsabilidades”, aponta Figueiroa.
O evento contou ainda com palestras sobre “Obrigatoriedade do Seguro RCTR-C”, com Marcelo Zagonel, superintendente Comercial da Trade Vale, e “Gestão de Frota voltada à Redução de Custos”, com Wagner Costa, gerente Comercial Regional.
O Seminário teve patrocínio de MAN Latin America – Volkswagen Caminhões e Ônibus, Sascar, Trade Vale – TNIX, TOTVS, com apoio da TopDoctors Odontologia tendo como entidades anfitriãs a Fetransportes e a Transcares.
Fonte: NTC&Logística