Solução combina tecnologia de transmissão hidrodinâmica à mecânica
Solução combina tecnologia de transmissão hidrodinâmica à mecânica
A Voith, por meio da divisão Voith Turbo – líder mundial em soluções para transmissão de potência mostra na FENATRAN 2013 – Salão Internacional do Transporte o lançamento oficial no Brasil do VIAB (Wear-Free Integrated Starting and Braking System), sistema integrado de arranque e frenagem livre de desgaste, que combina a transmissão hidrodinâmica à mecânica.
Desenvolvido especificamente para veículos extrapesados para cargas especiais ou aplicações fora de estrada, o VIAB é um sistema inovador, que tem como principal componente um turbo acoplamento hidrodinâmico. Dessa forma, combina em um único conjunto as funções de partida e frenagem.
O VIAB permite excelente manobrabilidade em baixas velocidades, elevada capacidade de arranque, mesmo nas condições mais extremas de carga ou rampa; excelente controle de tração na partida, mesmo em baixas rotações; utilização otimizada da curva de torque do motor; menor consumo de combustível se comparado às soluções hidrodinâmicas convencionais; retarder primário integrado com excepcional poder de frenagem mesmo em baixa velocidade, inclusive em marcha-ré.
Para os fabricantes de veículos, as vantagens são a possibilidade de adaptar o comportamento de partida do motor, otimizando seu desempenho; entrada de torque de até 3.000 Nm; partida e frenagem com o mesmo circuito hidrodinâmico; menor peso e espaço de instalação reduzido.
“Trata-se de uma nova tecnologia, que garante maior eficiência do veículo por meio da combinação de um sistema hidromecânico de partida e frenagem a um sistema de transmissão automatizada. Comparado com os conversores de torque convencionais, o VIAB permite a utilização plena do motor em qualquer ponto da operação, resultando em menor consumo de combustível, menor custo operacional e maior disponibilidade do veículo”, conclui Rogério Pires, gerente executivo da divisão automotiva da Voith Turbo.
