Nansen equipa eletroposto do BRT Goiânia

O maior e mais tecnológico terminal de eletromobilidade urbana do país está sendo construído no Centro-Oeste

Por Gustavo Queiroz

- novembro 4, 2025

Nansen

Com as obras em fase avançada no âmbito do BRT Goiânia, em Goiás, a infraestrutura consolidará a mais robusta estação de recarga rápida já implantada em território nacional. O projeto incorpora tecnologias inéditas no cenário brasileiro, até então vistas apenas em grandes corredores internacionais de referência, como os de Shenzhen, na China, Oslo, na Noruega, e Barcelona, na Espanha.

A estrutura está sendo implantada pela empresa Nansen e representa um salto qualitativo para a mobilidade urbana sustentável. O terminal, localizado no Eletroposto Oeste, na garagem da Metrobus, dentro do Projeto Nova Anhanguera, contará com 23 carregadores de alta potência, cada um de 240 kW e com dois conectores. Esta configuração permite o carregamento simultâneo de 46 ônibus elétricos, garantindo a eficiência operacional da futura frota. A potência total contratada para o local é de 6 MVA, assegurando a energia necessária para a operação de veículos 100% elétricos, com significativa redução de emissões de poluentes e ganhos em eficiência energética para o transporte coletivo da região.

Estações de recarga Nansen para o BRT de Goiânia | Foto: Divulgação
Estações de recarga Nansen para o BRT de Goiânia | Foto: Divulgação

Uma das inovações de maior destaque é a introdução pioneira no Brasil de um sistema móvel de armazenamento de energia com carregador integrado, conhecido como BESS Móvel. Esta unidade, com capacidade de 50 kWh e potência de 60 kW, foi concebida para funcionar como um apoio energético emergencial. Ela é capaz de realizar recargas rápidas em situações de falha na rede elétrica, picos de demanda ou outros imprevistos operacionais, reforçando a segurança e a confiabilidade do sistema de transporte.

João Pedro Tabelini, gerente de Eletromobilidade da Nansen, enfatiza que o objetivo do projeto é garantir que Goiânia conte com uma infraestrutura elétrica sólida, inteligente e preparada para sustentar o transporte coletivo do futuro. “A mobilidade elétrica demanda planejamento, estabilidade e eficiência, e é exatamente isso que este projeto entrega“, afirmou Tabelini. Ele acrescentou que o BESS móvel é uma solução com aplicação comercial inédita no país, projetada especificamente para assegurar a estabilidade da operação mesmo sob condições adversas.

O sistema BESS (Battery Energy Storage System) é fundamental para a gestão energética do terminal. Trata-se de um sistema de armazenamento em baterias de alta capacidade que permite gerenciar a demanda elétrica, otimizar o consumo – inclusive aproveitando horários com tarifas mais baixas – e aumentar a confiabilidade geral das operações. Segundo a empresa, o BESS viabiliza a expansão de frotas elétricas mesmo em locais onde a rede elétrica convencional apresenta limitações, assegurando que a mobilidade sustentável possa avançar sem depender exclusivamente do reforço da infraestrutura existente.

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