Logística para supersafra de grãos demandará investimento

Por Freelers

- janeiro 30, 2014

Devem ser investidos até 2017 cerca de R$ 62 bilhões em rodovias

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Devem ser investidos até 2017 cerca de R$ 62 bilhões em rodovias

A supersafra de grãos este ano, segundo estimativa divulgada pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), deve movimentar 196,7 milhões de toneladas de grãos, com crescimento de 5,2% em relação à anterior. Diante deste quadro, transportadores acreditam que aumento do volume a ser transportado deve pressionar o frete em pelo menos 10% e a preocupação com o caos logístico coloca em questão a necessidade do investimento maciço em infraestrutura e em soluções intermodais de transporte.

Entre os diferentes modais, por exemplo, a aplicação pública e privada deve somar R$ 163 bilhões até 2017, de acordo com o boletim Perspectivas do Investimento, do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). No caso das rodovias, o investimento será de R$ 62 bilhões, o que equivale a uma alta de 16% em relação a 2013. Já o setor portuário receberá R$ 34 bilhões com o programa de concessões do governo federal e de parcerias público-privadas. O valor será 124% superior ao desembolsado no de período de 2009 a 2012 e é uma resposta à pressão do aumento das transações internacionais de mercadorias e commodities em geral.

Termômetro para o mercado, a Intermodal South America 2014, segunda maior feira do mundo dos setores de transporte de carga, logística e comércio exterior, que será realizada entre os dias 1 e 3 de abril, em São Paulo, apresentará os investimentos em tecnologia e serviços em curso nos maiores portos do mundo e a possibilidade estratégica de geração de negócios. “A Intermodal é sempre uma excelente oportunidade para conhecermos novas práticas, tecnologias, trocar experiências e, para os nossos parceiros, é uma porta para novos negócios”, finaliza o superintendente.
Além dos portos de Paranaguá e Antonina, até o momento a Intermodal 2014 conta com a presença de mais de 42 portos entre nacionais e internacionais, que traduzem o que há de mais moderno na atividadeportuária mundial.

FONTE: GUIA DO TRANSPORTADOR

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