A Honeywell anunciou uma nova tecnologia capaz de converter resíduos agrícolas e florestais, como cavacos de madeira e restos de colheita, em combustíveis renováveis prontos para uso. A solução é voltada especialmente para setores de difícil descarbonização, como o transporte marítimo.
Batizada de Biocrude Upgrading, a tecnologia produz combustível marítimo de baixo carbono, gasolina e combustível sustentável de aviação (SAF) a partir de biomassa barata e abundante. Para as companhias de navegação, o combustível resultante oferece uma alternativa econômica e menos poluente em relação ao óleo combustível pesado, amplamente usado no setor — e responsável por cerca de 3% das emissões globais de gases de efeito estufa.
Segundo a empresa, o combustível renovável tem alta densidade energética, o que pode aumentar a autonomia dos navios sem a necessidade de adaptações nos motores.
Vantagens logísticas e modulares
O processo começa com a conversão dos resíduos em biocru próximo aos locais de coleta, reduzindo custos de transporte. Em seguida, o biocru é refinado em unidades maiores para se tornar combustível pronto.
A tecnologia pode ser entregue na forma de planta modular pré-fabricada, o que acelera a implantação, reduz custos e simplifica a construção no local.
“A indústria marítima precisa de combustíveis renováveis economicamente viáveis e imediatamente disponíveis”, afirmou Ken West, presidente da Honeywell Energy and Sustainability Solutions. “Com essa tecnologia, reforçamos nosso compromisso com a transição energética, sem comprometer a eficiência ou a competitividade”, completou José Fernandes, CEO da Honeywell para a América Latina.
A Biocrude Upgrading integra o amplo portfólio de soluções renováveis da empresa, que inclui tecnologias como Ecofining™, Ethanol to Jet e eFining™.