O governo federal executou R$ 385,9 bilhões do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) até setembro deste ano. Isso representa 40,4% dos R$ 955 bilhões previstos para serem desembolsados de 2011, início do programa, até 2014. Os dados são do quinto balanço do PAC 2 divulgado nesta segunda-feira pelo Ministério do Planejamento.
Até junho deste ano a execução do programa era de R$ 324,3 bilhões. Nos últimos três meses, portanto, mais R$ 61,6 bilhões entraram nessa conta. A execução do PAC 2 no acumulado do ano é de R$ 181,5 bilhões, 26% superior ao registrado em igual período de 2011.
Do total executado até agora, R$ 385,9 bilhões, a maior parte corresponde ao financiamento habitacional, R$ 129,7 bilhões. Depois vêm as empresas estatais, com R$ 110,4 bilhões, e o setor privado, com R$ 80,7 bilhões. Os recursos do orçamento da União foram de R$ 33,7 bilhões. O programa Minha Casa, Minha Vida recebeu R$ 25,2 bilhões.
Execução desacelera
A execução orçamentária e financeira do PAC 2 desacelerou no ano. Até junho foram executados R$ 119,9 bilhões, crescimento de 39% em relação ao mesmo período do ano passado. A execução até setembro foi de R$ 143,6 bilhões, o que representa alta de 26% na comparação com a execução dos primeiros sete meses de 2011.
Até junho o governo federal executou 34%, ou R$ 324,3 bilhões, do total previsto até 2014. No balanço mais recente a execução passou para 40,4%, ou R$ 385,9 bilhões, da previsão até o fim deste governo.
Arco rodoviário do Rio: ritmo preocupante
Os dados anunciados nesta segunda-feira pelo governo apontam que somente a obra do eixo rodoviário do Rio de Janeiro (BR-493 RJ) estaria com ritmo preocupante de execução. De acordo com o balanço, há 11 obras prioritárias na área de rodovias, das quais sete estão em ritmo adequado. Outras três (BR-101/PE, BR-163/PA e MT e BR 365/MG) foram carimbadas com o selo de atenção.
Segundo os números do balanço, o PAC concluiu 1.120 quilômetros de obras em rodovias até agora, iniciou 266 quilômetros. Outros 2.795 quilômetros de malha passam por ações de duplicação e adequação. Obras de sinalização foram realizadas em 27.119 quilômetros de malha, com serviços contratados de manutenção em 52 mil quilômetros de rodovias.
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