No próximo dia 30, o estado de Goiás coloca em operação os primeiros ônibus biarticulados elétricos do mundo em serviço regular de transporte público e inaugura o maior terminal de recarga de ônibus elétricos do Brasil. A iniciativa posiciona o país entre os líderes em mobilidade elétrica, com veículos de alta capacidade e infraestrutura energética de grande porte.
O projeto consolida o BRT de Goiânia como um dos sistemas mais modernos do Brasil e marca um avanço no transporte coletivo nacional, integrando veículos elétricos de alta capacidade, infraestrutura energética em larga escala e operação contínua em corredor dedicado, no âmbito da Nova Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (Nova RMTC).
A cerimônia de entrega contará com a presença do governador Ronaldo Caiado, autoridades estaduais e municipais, e representantes do setor de mobilidade e da indústria automotiva, incluindo executivos da Volvo Buses, Volvo Financial Services, Nansen e Marcopolo. O evento ocorrerá na Garagem da Metrobus e incluirá visita guiada a um dos ônibus biarticulados elétricos.
O projeto representa uma mudança na mobilidade elétrica brasileira, inserindo o país entre os sistemas de transporte público que adotam modelos com menor impacto ambiental, redução de ruídos e tecnologia avançada. A iniciativa reforça o Sistema BRT da Região Metropolitana de Goiânia, parte central da Nova RMTC, um dos maiores projetos de modernização do transporte coletivo em execução no país.
A Nova RMTC promove uma transformação na mobilidade urbana de Goiânia e região metropolitana, com investimentos acima de R$ 2 bilhões. Atualmente, o sistema atende cerca de 530 mil usuários por dia em 21 municípios. Até o final de 2026, estão previstos a requalificação de terminais e estações, mais de 7 mil pontos de ônibus, renovação e ampliação da frota em cerca de 30% (atingindo aproximadamente 1.500 veículos) e integração entre trânsito e transporte. Os investimentos são realizados de forma integrada pelo Governo de Goiás, prefeituras e concessionárias, com tarifa mantida em R$ 4,30 desde 2019.
O Sistema BRT de Goiânia
O SMB é um pilar da mobilidade na Região Metropolitana de Goiânia, projetado para oferecer transporte público de alta capacidade, eficiência operacional, conforto e sustentabilidade. Inspirado em sistemas de metrô de superfície, combina corredores exclusivos, estações modernas e frota diferenciada.
Até o final de 2026, o Sistema BRT contará com 199 ônibus, sendo 63 elétricos, 79 movidos a biometano e 57 com tecnologia Euro 6. A infraestrutura inclui 47 estações, 213 pontos de parada, 15 terminais e cerca de 108 km de extensão, atendendo a mais de 2,5 milhões de usuários por mês.
Os maiores ônibus elétricos do mundo em operação regular
O destaque da entrega é a entrada em operação de cinco ônibus biarticulados elétricos Volvo, com cerca de 28 metros de comprimento e capacidade para até 250 passageiros – os maiores ônibus elétricos em operação regular no mundo. Goiânia receberá ainda outros 16 ônibus elétricos articulados Volvo de 21 metros (capacidade para 180 passageiros), totalizando 21 novos veículos elétricos.
Os veículos foram produzidos no complexo industrial da Volvo em Curitiba (PR) e contam com carroceria Marcopolo Attivi Express. Oferecem conforto, operação silenciosa, emissão zero de CO₂ e sistemas de segurança como controle automático de velocidade por GPS e monitoramento em tempo real.
O maior eletroposto de ônibus elétricos do Brasil
Para sustentar a operação da frota, será inaugurado o Eletroposto Oeste, o maior terminal de recarga de ônibus elétricos do Brasil em potência. Com 23 carregadores de 240 kW, capacidade para recarregar até 46 ônibus simultaneamente e potência total de 6 MVA, a infraestrutura foi fornecida pela Nansen e inclui o primeiro Sistema de Armazenamento de Energia em Bateria (BESS) móvel em uso comercial no transporte público brasileiro.
Transição energética com escala e planejamento
Além da eletrificação, o projeto prevê a implantação de um posto de biometano até março de 2026, combustível produzido a partir de resíduos orgânicos. O governo de Goiás também articula parcerias para uma fábrica de biometano em Guapó (GO), reforçando a estratégia de incentivo a combustíveis renováveis e posicionando o estado como protagonista na transição energética do transporte coletivo no Brasil.
