Uma das principais novidades é a operação dos veículos com o diesel B20
Uma das principais novidades é a operação dos veículos com o diesel B20
A Ford apresentou hoje os seus novos caminhões Cargo 816 e Cargo 1119, destinados ao segmento de 8 e 10,5 toneladas, respectivamente, disponíveis também com versões VUC – Veículo Urbano de Carga. Os dois modelos serão expostos pela marca na Fenatran, maior feira de veículos comerciais da América Latina, a partir da próxima semana em São Paulo.
Os recém-lançados caminhões extrapesados, Cargo 2842 e Cargo 2042, são outros destaques da mostra. Outra novidade da linha Cargo 2014 é a motorização preparada para operar com o Diesel B20 (adição de 20% de biodiesel).
Como demonstração, a Ford exibe ainda um Cargo 2429 na configuração 8×2, com eixo dianteiro direcional extra, transformado por implementador. O objetivo é mostrar a versatilidade da linha, que nesse caso tem a capacidade ampliada para 29 toneladas.
“Com esses lançamentos, a linha Ford Cargo passa a contar com 19 modelos e se consolida como uma das mais modernas e completas do mercado”, diz Steven Armstrong, presidente da Ford América do Sul. “Como dissemos no lançamento do Cargo Extrapesado, este é o ano da Ford Caminhões e a nossa linha presente na Fenatran comprova isso.”
O Novo Cargo Extrapesado, primeiro caminhão global da Ford, é o grande destaque da feira. Com ele, a Ford passou a atuar em praticamente todos os segmentos do mercado, com uma linha que une tecnologias avançadas para o desempenho e produtividade com a tradicional robustez e assistência pós-venda da marca.
“Lançamos o Cargo Extrapesado e pouco mais de um mês depois estamos apresentando o novo Cargo de 10,5 toneladas e o Cargo 816 remodelado”, diz Guy Rodriguez, diretor de Operações de Caminhões da Ford América do Sul. “Isso mostra a nossa disposição de crescer com a oferta de novas soluções para o mercado.”