Ford amplia manutenção dos Caminhões Cargo

Montadora aumentou para dois anos a garantia do motor

Montadora aumentou para dois anos a garantia do motor

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

A Ford Caminhões lançou junto com a linha Cargo 2014 duas novidades que reduzem o custo operacional dos veículos e aumentam a rentabilidade do transportador. Além de elevar para dois anos a garantia dos motores Cummins Euro 5 de toda a linha, sem limite de quilometragem, ampliou de 25.000 km para 40.000 km o intervalo de manutenção dos modelos de aplicação rodoviária. Os caminhões que tiveram o intervalo de manutenção estendido são: Cargo 1319, Cargo 1519, Cargo 1719, Cargo 1723, Cargo 2423 e Cargo 2429 para aplicação rodoviária. Os recém-lançados Cargo 1119 e Cargo 1729 também foram beneficiados com essa mudança. Com isso, eles se juntam ao Cargo 816 e Cargo 1933, que já adotavam o intervalo de 40.000 km, reduzindo o custo por quilômetro rodado com troca de óleos, filtros e outros itens de revisão.

Essa ampliação é resultado de aprimoramentos adicionais feitos nos motores Euro 5, desenvolvidos em conjunto pela Ford e a Cummins. A principal novidade é a incorporação de um sensor de restrição do filtro de combustível, que auxilia também na preservação da qualidade do lubrificante. O alerta é feito por uma luz no painel: quando há água para ser drenada no filtro ela se acende e, quando há excesso de restrição, fica piscando. A maior disponibilidade do diesel com menor teor de enxofre (S50 e S10) é outro fator que possibilitou a mudança. “O objetivo principal desse novo intervaloé a diminuição do custo de manutenção para o cliente”, destaca William Yuki, supervisor de Serviço ao Cliente da Ford Caminhões.

O programa de validação do novo prazo incluiu mais de 350.000 km de testes, feitos em parceria com frotistas que rodaram com os veículos em condições reais de operação, além de análises no Campo de Provas da Ford em Tatuí.  “A ampliação do prazo de manutenção para 40.000 km foi aprovada para os modelos Cargo 2014 de aplicação rodoviária com motores Cummins Euro 5 de 4 e 6 cilindros, com o uso de óleo 15W40 conforme recomendado no manual”, explica Edson Latorre, engenheiro de Serviços da Cummins.

Os caminhões 6×4 – modelos Cargo 2623, Cargo 2629 e Cargo 3133 – continuam a ter intervalo de manutenção de 25.000 km para aplicação rodoviária. Para todos os modelos usados em aplicação severa foi mantido o intervalo de 18.000 km.