Como prévia da FENATRAN 2024, a Scania mostrou seu caminhão P 280 6×4 XT, de 7 litros, voltado para atuar no segmento off-road e com vocação para atender aplicações mais leves do setor de construção civil. Mais especificamente, como caçamba de 14 metros cúbicos, munck, caçamba roll-on e roll-out (o chamado sistema hidráulico ‘tipo gancho’) e bomba de concreto. Seu PBT técnico de 28,5 toneladas é o maior da categoria e sua capacidade máxima de tração (CMT) chega a 150t.
Entre os diferencias vale destacar a cabine P, da Nova Geração Scania, e o pacote XT, que promete maior robustez para operações off-road. Integram os benefícios ao cliente grades no farol, retrovisores reforçados e um para-choque de aço de 180mm, que aguenta mais choques e batidas, e melhora os ângulos de ataque e de saída conforme se aumenta a altura da suspensão devido ao chassi ser mais elevado para o trabalho em terrenos irregulares.
A caixa de transmissão é a G25, a mesma utilizada no modelo 460 R Super, de 14 marchas automatizadas, sendo uma Overdrive e uma super reduzida com relação de 20.8:1; ideal para situações extremas como borrachões (terrenos instáveis e arenosos que tendem a “frear” mais as rodas do caminhão) e atoleiros.
Versatilidade
Rodrigo Arita, gerente de Portólio de Produtos da Scania, cita a versatilidade do produto dentro deste tipo de operação: “Internamente batizado de ‘Light Construction’ ele foi especialmente projetado pela Scania para oferecer robustez, produtividade e eficiência. Seu propulsor tem 7 litros, 280 cavalos de potência e desenvolve um torque de 1.200Nm, o maior da categoria. Esse é um produto que pode ir além da construção civil também sendo utilizado como veículo de apoio, comboio e lubrificante dentro das operações de cana, madeira e mineração”
“Estamos completando o portfólio off-road e vamos buscar uma faixa em que as vendas podem chegar, dependendo do período, a até cerca de 10 mil unidades anuais. Trata-se de um mercado que consome caminhões com implementos basculante, betoneira e que circulam nas cidades ou mesmo no suporte às aplicações fora de estrada mais amplas”, completa Luciano Piccirillo, gerente de Vendas de Soluções Off-Road da Scania Operações Comerciais Brasil.
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