A MAN Latin America está lançando no mercado a nova família de caminhões Volkswagen vocacionais, modelos sob encomenda para aplicações específicas. Como novidade, além dos motores Euro 5, que atendem a norma de emissões Proconve P7, o Constellation foi incorporado à gama, que só tinha modelos Worker.
Linhas – A nova gama de caminhões Volkswagen vocacionais é composta das linhas Distributor, para distribuição de bebidas; Constructor (construção civil); Compactor (coleta de lixo). Inclui um veículo específico para transporte logístico de cargas volumosas e o chassi especial para carro forte.
O Volkswagen Distributor tem cinco modelos: VW Constellation 17.190 Distributor 4×2 e 6×2, VW Constellation 24.280 Distributor 6×2 e VW Worker 17.190 Distributor 4×2 e 6×2. Ambos possuem itens especiais para facilitar o encarroçamento e atender as exigências da operação de distribuição de bebidas como cardan adicional para alongamento, suspensão reforçada, preparação para cabina rebaixada e eixos diferenciados.
Já a linha para a construção civil traz os caminhões VW Constellation 26.280 Constructor 6×4 e VW Constellation Constructor 31.280 6×4 e 8×4. Os modelos, que saem de fábrica prontos para receber betoneira (VW 26.280) e báscula (VW 31.280), ganham modificações como escapamento vertical, reservatório adicional para pressurização da água da betoneira, chicotes dedicados, além de mudanças nos pneus, embreagem e entre eixos.
Para atender ao segmento de coleta de lixo, a MAN Latin America desenvolveu os modelos VW Constellation 17.190 Compactor 4×2 e VW Constellation 17.280 Compactor 4×2, ideais para caixas coletoras e compactadoras de 15 m³, e a versão 6×2, para caixas coletoras e compactadoras de 19 m³, com transmissão automática ou mecânica. Entre as configurações específicas da linha Compactor estão tomada de força Repto, caixa automática, banco para três passageiros, teclas cegas para acionamento dos equipamentos.
A linha de vocacionais da marca também oferece o modelo VW Constellation 17.280 Tractor, com até 35 toneladas de capacidade de tração, para atender ao segmento de transporte logístico de cargas volumosas, com necessidade de tracionamento de semirreboque de até dois eixos, que tem quinta roda para semirreboque, sistema de freio para carreta e válvula reguladora de frenagem. A montadora desenvolveu ainda o VW 8.160 CE para carro forte, chassi especial que conta com suspensão recalibrada, cockpit reposicionado e outras modificações para a aplicação de transporte de valores.
Mercado – A montadora informa que em 2011 vendeu 1.523 unidades vocacionais, sendo mais de 600 só para o segmento de bebidas. “Para esse ano, com diversos pedidos da nova linha já programados pelos clientes, as expectativas são as melhores possíveis”, destaca o presidente da MAN Latin America, Roberto Cortes.
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