A ClickBus e a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas anunciaram o lançamento do Índice do Rodoviário ClickBus (IRCB), um indicador recorrente criado para acompanhar a evolução dos preços das passagens de ônibus no Brasil. A ideia é ampliar a transparência sobre os custos das viagens rodoviárias e oferecer uma base de dados para análises sobre mobilidade, inflação e consumo.
O índice monitora a variação média das tarifas rodoviárias com base em dados transacionais da plataforma da ClickBus. A metodologia considera diferentes categorias de serviço, tipos de trajetos, distâncias e regiões do país, permitindo uma leitura mais ampla do comportamento dos preços no setor.
De acordo com dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres e de agências estaduais, o Brasil transportou cerca de 160 milhões de passageiros em 2025 no modal rodoviário interestadual e intermunicipal.
Índice acompanha evolução das tarifas rodoviárias
Segundo a ClickBus, o IRCB foi desenvolvido para medir a variação média dos preços ao longo do tempo, evitando distorções causadas por comparações pontuais de tarifas. O índice utiliza informações de passagens vendidas em todo o território nacional, combinadas com dados da Pesquisa de Orçamentos Familiares (POF), do IBGE, para garantir representatividade estatística.
A Fipe foi responsável pela construção metodológica do indicador. O modelo considera características como origem, destino e categoria das passagens — convencional, executivo, semileito, leito e cama — para identificar a evolução efetiva dos preços no setor rodoviário.
De acordo com Bruno Oliva, presidente da Fipe, o IRCB permite análises mais consistentes sobre o comportamento tarifário do transporte rodoviário de passageiros. Já Phillip Klien, CEO da ClickBus, afirmou que o índice busca aumentar a transparência em um mercado que ainda não contava com um indicador estruturado de preços.
Passagens rodoviárias tiveram alta menor que diesel e aéreo
Os primeiros resultados do IRCB mostram que as passagens rodoviárias registraram alta de 7,5% nos últimos 12 meses. O avanço ficou abaixo da variação do diesel, que subiu 15,7%, e também inferior ao aumento das passagens aéreas, de 23,2%.
Na comparação com o IPCA, que acumulou alta de 4,4% no período, o índice aponta que o setor absorveu parte dos custos operacionais sem repassar integralmente os reajustes aos passageiros.
Entre janeiro e abril de 2026, as tarifas de ônibus acumularam aumento de 5,9%, mesmo percentual registrado no acumulado de 12 meses encerrados em abril.
Centro-Oeste lidera alta das tarifas
O levantamento também identificou diferenças regionais e por categoria de serviço. O Centro-Oeste apresentou a maior alta nos últimos 12 meses, com avanço de 8,2%, enquanto o Sul teve a menor variação, de 2,8%.
Por categoria, as passagens convencionais registraram aumento de 6,5%, enquanto os serviços cama tiveram alta de 4,9%. Já as viagens de curta distância, de até 100 quilômetros, subiram 8,5%, acima das rotas de longa distância, que avançaram 5,2%.
No segmento interestadual, a variação foi de 6,1%, enquanto o transporte intermunicipal registrou alta de 5,8%.
Série histórica mostra pressão do diesel sobre o setor
A série histórica do IRCB reúne dados desde dezembro de 2017 e inclui períodos marcados pela pandemia de Covid-19, pela alta dos combustíveis e pelas mudanças regulatórias no transporte interestadual.
No intervalo entre dezembro de 2017 e abril de 2026, as passagens rodoviárias acumularam alta de 60,5%. No mesmo período, o diesel avançou 119,4%, enquanto a renda média do trabalho cresceu 77,6%, segundo dados da PNAD Contínua/IBGE.
Abril teve alta de 3,3% nas passagens
Em abril de 2026, o IRCB registrou aumento de 3,3%, acima da inflação oficial medida pelo IPCA, de 0,7%. No mesmo mês, o diesel avançou 4,5%. De acordo com a empresa, o resultado reflete efeitos sazonais do mercado rodoviário e não uma pressão estrutural permanente sobre as tarifas.