A BMC apresentou o caminhão PRO L 1856 durante a IAA Transportation 2026, em Hannover, na Alemanha. O modelo 4×2 foi desenvolvido para operações de transporte internacional de longa distância e passa a ser o veículo de maior potência da linha PRO L da fabricante turca.
O PRO L 1856 utiliza o motor diesel Cummins X13DT, de 12,9 litros, com potência de 560 hp (412 kW) e torque de 2.500 Nm. O propulsor atende à norma de emissões Euro VI-E e trabalha com uma transmissão manual automatizada ZF 12 TX 2621 TD, equipada com Intarder.
A cabine tem teto alto e dois beliches. Entre os equipamentos estão uma central multimídia com tela sensível ao toque de 10,4 polegadas, direção eletro-hidráulica com ajustes de altura e alcance e suspensão a ar.
Para operações de longa distância, o caminhão conta com dois tanques de combustível de alumínio, com capacidades de 800 e 400 litros, totalizando 1.200 litros.
Os sistemas de segurança e assistência incluem o Sistema de Informação de Ponto Cego (BSIS), o Sistema de Informação de Arranque (MOIS), frenagem eletrônica, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa.
O PRO L 1856 é baseado no PRO L 1852 e amplia a oferta da BMC no segmento de veículos pesados para mercados internacionais. Fundada em 1964, a empresa informa ter produzido mais de 300 mil veículos e exportado para mais de 80 países.
