A Ford unificou as operações da sua divisão de veículos comerciais, a Ford Pro, na América do Sul e no México, criando uma nova estrutura integrada para a América Latina. Até então, as duas regiões operavam de forma independente.
O principal objetivo da reestruturação é ganhar escala e eficiência, aproveitando a sinergia entre os portfólios de produtos dos dois mercados. A mudança também facilita o atendimento a grandes clientes de logística e comércio eletrônico que já possuem operações regionais integradas.
Segundo Guillermo Lastra, diretor da Ford Pro para a América Latina, a integração dobra a escala da operação e acelera o desenvolvimento de produtos e soluções. A decisão responde à transformação estrutural do setor, que exige maior foco em produtividade e custo total de operação.
A Ford Pro encerrou 2025 com 28 mil unidades vendidas na América do Sul e cerca de 29 mil no México, volumes equivalentes. No Brasil, os emplacamentos cresceram 30% no período. Como parte da estratégia de ampliação de portfólio, a marca lançou cinco novas versões comerciais da Ranger XL, com preço abaixo da concorrência.
