A Zhongtong Bus, uma das maiores fabricantes de ônibus do planeta, iniciará suas operações comerciais no mercado nacional ainda em 2026, de acordo com apuração de Frota&Cia com fonte próxima à marca. Para afastar qualquer desconfiança e fortalecer logo a sua marca, a chinesa instalará fábrica no país em local ainda a ser definido.
Em 2025, Zhongtong Bus produziu 12.930 ônibus, o que representou um crescimento de 11,05% sobre o volume de 2024. No ano passado, a marca comercializou 15.054 unidades, sendo.
Relatórios de instituições financeiras indicam expectativas otimistas para o desempenho da empresa em 2026. A Simply Wall St, por exemplo, projeta um crescimento anual de 19,4% na receita para 2026. Além disso, um relatório da Kaiyuan Securities prevê que a receita da empresa pode atingir 9,375 bilhões de RMB (Yuan Renminbi, moeda chinesa) em 2026 (equivalentes a R$ 7.261.759.687,50).
Durante o primeiro semestre de 2026, a marca produziu 7.087 unidades, um aumento de 15,65% em relação ao mesmo período de 2025. As vendas no período foram de exatas 7.600 unidades. A Zhongtong Bus reportou aumentos expressivos nas vendas mensais, incluindo 45,7% em maio e 45,8% em junho de 2026, impulsionadas principalmente pelo mercado africano.
História
A trajetória da Zhongtong Bus começou em 1958 como uma pequena fábrica de reparos na província de Shandong, iniciando a produção de ônibus em 1971 e adotando o nome Zhongtong Bus em 1998. Nesse mesmo ano, tornou-se a primeira fabricante chinesa de ônibus com certificação ISO 9001, sendo listada na Bolsa de Shenzhen (000957) em 2000. Ainda em 2000, firmou parceria estratégica com a holandesa VDL Bova para transferência de tecnologia, lançando séries de sucesso como “ZhongTong Bova” e consolidando sua liderança técnica no mercado chinês.
Pioneira em energia limpa, iniciou pesquisas em 2004 e obteve aprovação de tipo da União Europeia (WVTA) em 2015. Em 2018, passou por reestruturação ao ser adquirida pelo Shandong Heavy Industry Group, ganhando escala com capacidade produtiva de 30 mil unidades/ano e forte automação.
Na última década, concentrou investimentos em veículos de novas energias (NEVs). Em 2016, já tinha linha completa de ônibus a hidrogênio de 8 a 12 metros, e em 2022, 40 de seus modelos foram usados nos Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim. Simultaneamente, ampliou presença internacional com ônibus elétricos para Portugal, Singapura e Chile.
Em 2025, protagonizou o maior pedido de exportação elétrica para o Chile (895 unidades) e causou impacto na Busworld Bruxelas com cinco novos modelos elétricos, incluindo o double-decker N12D, marcando a transição de “Made in China” para “China Solutions”. Hoje, a Zhongtong possui mais de 500 patentes, equipe de P&D de mil especialistas e atuação em mais de 100 países.