A 31ª Agrishow, que ocorre entre os dia 27 de abril a 1º de maio em Ribeirão Preto, concentrou as principais apostas tecnológicas para o agro brasileiro em 2026, com destaque para a nova série M5 da Valtra, a colheitadeira Gleaner da Massey Ferguson e a nova geração da plantadeira Momentum da Fendt. Voltada para a eficiência energética, a Massey Ferguson apresentou o seu primeiro motor a etanol, enquanto a XCMG mostrou o trator conceito XT864-5EBR. A Volvo Penta equipou o distribuidor Hércules 9.0 da Stara com motor D8, e a Tracbel expos pela primeira vez todo o portfólio da SDLG para o agronegócio.
Entre as novidades apresentadas, destaca-se a nova Série M5 da Valtra, que sucede a consagrada linha BH HiTech com um salto significativo em tecnologia embarcada. Os modelos M165 (165 cv) e M185 (185 cv) mantêm os motores AGCO Power de quatro cilindros, mas incorporam transmissão Power Shift HiTech 3 Sincronizada, que permite trocas de marcha com o trator em movimento e um curso de alavanca mais suave nas inversões frente-reverso. O sistema hidráulico foi dimensionado para 205 litros por minuto, atendendo implementos pesados e operações severas. A cabine recebeu novos revestimentos, assentos e uma cooler box integrada, enquanto o kit canavieiro tradicional permanece disponível, com eixo dianteiro de bitola três metros, freio pneumático e barra de tração pino-bola.
A Fendt, também do grupo AGCO, apresentou a nova geração da plantadeira Momentum, disponível nas versões de 30 e 40 linhas fabricadas em Ibirubá (RS). O principal avanço técnico está nas seções de fertilizantes — três para o modelo de 30 linhas e quatro para o de 40 —, sistema que reduz em até 75% a sobreposição de insumos nas cabeceiras. O Weight Transfer distribui o peso central do chassi para os módulos laterais, com ganho de até 7% na emergência de plantas e profundidade homogênea em áreas acidentadas. O controle individual por linha Delta Force realiza cinco ajustes automáticos por segundo, aplicando a carga correta para a construção do sulco. Reservatórios maiores aumentaram a eficiência operacional em 3% a 5% pela redução de paradas para reabastecimento. A máquina mantém o fechamento em 45 segundos para transporte, compatível com porteiras e pontes.
A Massey Ferguson anunciou a chegada da colheitadeira Gleaner ao mercado brasileiro, produzida em Hesston (EUA) e importada. O diferencial técnico é o sistema de rotor transversal “Natural Flow”, que mantém o material na mesma direção e largura durante todo o processo de trilha e separação, preservando a integridade dos grãos, especialmente em culturas sensíveis como sementes. A máquina opera com estabilidade em inclinações laterais de até 23% sem nivelamento adicional. A transmissão Dura Drive, conceito similar ao CVT, oferece ampla gama de velocidades com torque constante. O design leve reduz a compactação do solo, e as blindagens de fácil acesso simplificam manutenção e limpeza. A colheitadeira integra ainda automação de manobras em cabeceiras e piloto automático PTx Trimble. O foco inicial são produtores sementeiros e operações multicultura nos estados de Mato Grosso, Minas Gerais, Paraná e Rio Grande do Sul, com comercialização ainda em 2026.
Ainda no portfólio Massey Ferguson, foi apresentado o primeiro motor AGCO Power movido a etanol, desenvolvido integralmente pela engenharia brasileira após três anos de validação e mais de 10 mil horas de testes. A solução opera na faixa de 200 a 300 cv, mantendo a mesma curva de torque e potência do diesel, sem perda de capacidade de tração ou produtividade. O motor foi concebido para as condições severas do campo, com sistemas de ignição e injeção exclusivos para o biocombustível. A redução de emissões de CO₂ equivalente pode atingir 90%, e o equipamento permite ao produtor gerar seu próprio combustível a partir de cana ou milho, criando um ciclo de energia autossuficiente. A previsão de chegada ao mercado é 2028, inicialmente integrado à plataforma do trator MF 7700.
No segmento de distribuição de fertilizantes, a Stara exibiu o espalhador autopropelido Hércules 9.0 equipado com motor Volvo Penta D8. O tanque de nove toneladas reduz o tempo de reabastecimento, enquanto o motor entrega alta potência e torque abundante em baixas rotações. Os ganhos mensurados em campo foram de 10% a 15% no aumento da velocidade de trabalho e redução de 15% a 20% no consumo de combustível, dependendo das condições do terreno. A operação em baixas rotações também diminuiu ruído e vibração na cabine. O projeto-piloto de 2025 com 11 unidades entregues a clientes-chave validou o desempenho, e a produção em série já teve início.
A Tracbel apresentou pela primeira vez todo o portfólio da SDLG voltado ao agronegócio, incluindo a motoniveladora G9190H, as escavadeiras hidráulicas LG6150E, E680F e LG6225E, as pás-carregadeiras L936H Agri e L918H compacta, o compactador RS712H e as escavadeiras compactas ER636F e ER626H. O destaque fica para a alta versatilidade com implementos auxiliares, que transformam cada equipamento em plataforma multifuncional para agricultura, pecuária e segmento sucroalcooleiro, aliada ao baixo custo de manutenção e à tecnologia na medida certa, sem excessos que onerem o produtor.
A XCMG Brasil apresentou o trator conceito XT864-5EBR, desenvolvido em parceria com a Cummins, representando a primeira máquina da multinacional chinesa com motorização nacional. O protótipo posiciona-se na faixa de 80 cv, com possibilidade de calibração até 110 cv, e peso aproximado de 4.600 kg. A transmissão com super redutor e tração 4×4 foi dimensionada para terrenos difíceis. A escolha da Cummins justifica-se pela ampla rede de pós-vendas e pela compatibilidade com motores da mesma família já utilizados em escavadeiras, retroescavadeiras e rolos compactadores da XCMG, o que padroniza estoque de peças e reduz custos de manutenção. O motor mecânico, sem dependência excessiva de eletrônicos, facilita diagnósticos e reparos no próprio campo. O modelo tem potencial de enquadramento no FINAME pelo alto índice de conteúdo local, ampliando o acesso de pequenos e médios produtores.