Banco Mundial e Caixa destinam US$ 500 mi para financiar frota elétrica

Crédito de mais de R$ 2,6 bilhões será destinado para a substituição de ônibus a diesel e a implantação da infraestrutura necessária

Por Gustavo Queiroz

- fevereiro 20, 2026

Ônibus elétricos em São Paulo

Em um movimento estratégico para descarbonizar o transporte público e modernizar a mobilidade urbana, o Banco Mundial aprovou um pacote de US$ 500 milhões (equivalentes a R$ 2.606.350.000,00 considerando cada dólar a R$ 5,21) para a primeira fase de um programa de eletromobilidade no Brasil. A iniciativa, implementada pela Caixa Econômica Federal, prevê a criação de uma linha de crédito nacional para subsidiar a substituição de veículos a diesel por elétricos.

O programa, batizado de Abordagem Programática Multifásica de Eletromobilidade (MPA), visa auxiliar cidades brasileiras na transição para frotas mais limpas. O foco inicial é financiar a aquisição de 540 ônibus elétricos e toda a infraestrutura de recarga associada, incluindo a modernização de garagens e redes elétricas locais .

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De acordo com informações do Banco Mundial, a expectativa é que o projeto beneficie diretamente cerca de 1,3 milhão de pessoas que residem próximas a corredores de transporte público, além de aproximadamente 280 mil usuários regulares e motoristas. A redução da poluição sonora e do ar, aliada a um serviço mais confiável, está entre os benefícios diretos esperados para a qualidade de vida nos centros urbanos.

Este programa é um ponto de inflexão para o transporte urbano no Brasil. Ele vai melhorar o deslocamento diário, reduzir emissões e abrir novas oportunidades para empregos de qualidade”, afirmou Cécile Fruman, diretora do Banco Mundial para o Brasil, em comunicado. “Ao combinar investimento em ônibus elétricos e infraestrutura com reformas institucionais, o Brasil pode atrair capital privado, fortalecer sua indústria doméstica e tornar o transporte público mais confiável e inclusivo”.

Além do impacto ambiental, a iniciativa pretende gerar empregos ao longo de toda a cadeia de valor da mobilidade elétrica — da fabricação à manutenção especializada — com ações afirmativas para ampliar a participação de mulheres no setor. A Caixa atuará não apenas como intermediária financeira, mas também como agente implementador, alinhando a operação às metas climáticas do país.

Documentos do projeto indicam que a preparação para esta linha de crédito já está em andamento. A Caixa publicou recentemente um edital para contratação de consultoria especializada, com recursos de um fundo do Banco Mundial, para elaborar e implementar um projeto piloto de créditos de carbono voltado especificamente para os novos ônibus elétricos.

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