A Foton realizou a entrega de 10 unidades do modelo totalmente elétrico eWonder para clientes na cidade de São Paulo. A marca tem a previsão de lançar o veículo utilitário no começo de 2026, mas fez uma venda antecipada para a empresa EVolution Mobility, que atua em inovação e sustentabilidade e presta serviços para a Petlove, maior petshop online do país. Após testes, as empresas decidiram comprar todas as unidades disponíveis para o mercado antes do início das vendas oficiais.
Durante 21 dias, o eWonder foi testado em diferentes condições, simulando o uso cotidiano em centros urbanos e rotas logísticas. Com os resultados, a EVolution Mobility optou por incluir o veículo em seu projeto para a Petlove, que usará as unidades para entregas de produtos comprados online. A decisão destaca o potencial do eWonder como opção para empresas que buscam diminuir emissões e custos.
“O teste demonstrou que veículos elétricos leves, como o eWonder, têm maturidade técnica e operacional para atender frotas urbanas com eficiência e custo competitivo. Essa solução pode atender a diversos setores que desejam reduzir emissões e melhorar operações em cidades. Com o avanço da infraestrutura de recarga e o aumento da oferta de modelos, a eletrificação de frotas pode se tornar uma decisão econômica”, disse Lucas Zanon, CEO da EVolution Mobility.
Características do veículo
Homologado para operar no Brasil, o eWonder tem motorização moderna. O sistema de carregamento é do tipo CCS2, com tempo estimado de 6 horas para carga lenta e cerca de 1 hora para carga rápida, a depender da potência do carregador. O modelo possui freio regenerativo, que recupera energia durante a desaceleração.
Com Peso Bruto Total de 2.550 kg, o eWonder tem 4.620 mm de comprimento, 1.710 mm de largura e 1.900 mm de altura — dimensões consideradas para operação urbana, com capacidade de carga e manobrabilidade em vias de centros urbanos. A direção é elétrica. A suspensão dianteira é independente e a traseira tem feixe de molas.
A lista de itens de série inclui acendimento automático de faróis, freio de mão eletrônico, alarme de ré, vidros elétricos, assistente de partida em rampa, distribuição eletrônica de frenagem, sistema de freios antibloqueio com sensor de pressão dos pneus e defletor de ar. A segurança conta com faróis em LED e faróis de neblina.
Cabine e suporte
Na cabine, o eWonder tem um painel digital que centraliza informações. O espaço foi desenvolvido para oferecer ergonomia e funcionalidade em trajetos longos, com comandos de acesso e compartimentos para armazenamento.
“A ausência de sistema de combustível e a simplificação de partes móveis no eWonder resultam em menos falhas mecânicas e menores gastos com manutenção. Na operação comercial, isso representa ganho de eficiência. A adoção de um veículo elétrico também reforça o compromisso das empresas com a sustentabilidade. Para quem opera utilitários com frequência, isso significa economia”, afirmou Mauricio Santana, Diretor Nacional de Venda e Pós-Venda da Foton no Brasil.
Preparada para atender o mercado de veículos elétricos, a Foton tem um centro de distribuição em Itajaí (SC) com mais de 7 mil peças para reposição. A empresa também tem um pacote de serviços e pós-vendas específico para o eWonder, que será divulgado no lançamento do modelo em 2026.