A atual crise política e comercial provocada pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, contra o Brasil reflete uma estratégia agressiva e chantagista, que beira a criminalidade internacional. Ao ameaçar impor tarifas abusivas sobre produtos brasileiros, inicialmente de 50% (podendo escalar diante de possível reação de reciprocidade brasileira), o presidente estadunidense alega que os EUA levam desvantagem na balança comercial – argumento flagrantemente falso, já que seu país mantém superávit comercial com o Brasil há anos, especialmente em setores estratégicos como combustíveis e manufaturados. Ao usar o poder econômico como arma para coagir um parceiro comercial, Trump pratica uma forma de chantagem inaceitável, violando princípios do direito internacional e das relações diplomáticas, que condenam medidas unilaterais e abusivas com fins políticos escusos.
Diante desta realidade, o SETCESP (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região) divulgou uma nota oficial destacando os impactos no transporte rodoviário de cargas, que já começa ser notado, bem como os possíveis e negativos desdobramentos em termos de empregabilidade e na saúde financeira de seus associados. A entidade cobra, ainda, do governo brasileiro uma ação urgente para reconstruir o diálogo e evitar maiores danos à logística e ao emprego. Confira a nota abaixo:
Nota Oficial – Crise entre Brasil e Estados Unidos compromete o Transporte Rodoviário de Cargas e ameaça milhares de empregos
O SETCESP – Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região – vem a público expressar profunda preocupação com os efeitos da atual crise institucional e política entre Brasil e Estados Unidos. A tensão diplomática já provoca retração nos fluxos logísticos internacionais e compromete rotas consolidadas de comércio exterior, afetando diretamente a operação de centenas de transportadoras brasileiras.
Dados do CAGED pesquisados pelo IPTC (Instituto Paulista do Transporte de Cargas) mostram que, somente no Estado de São Paulo, o setor é responsável por mais de 450 mil empregos diretos. E conforme números da ANTT mais de 34 mil empresas atuam no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), no âmbito nacional o setor reúne quase 1 milhão de empregos formais e responde por cerca de 65% de toda a movimentação de cargas do país, incluindo grande parte das operações portuárias de exportação e importação.
O enfraquecimento das relações comerciais com os Estados Unidos – um dos principais destinos das exportações brasileiras – tem efeito imediato sobre essas empresas, que enfrentam redução no volume de cargas, aumento dos custos operacionais com redirecionamento de rotas, e insegurança para planejar investimentos. A continuidade desse cenário coloca em risco milhares de postos de trabalho e a sustentabilidade das operações logísticas.
O que está em jogo, neste momento, vai muito além das cifras: são famílias que dependem do setor para garantir sua subsistência. O TRC é uma das bases estruturais da economia nacional, e sua desorganização tem potencial devastador para o crescimento do país.
O SETCESP entende que o atual momento exige uma postura de estadista por parte do governo federal. É preciso agir com urgência, inteligência e humildade para reconstruir o diálogo e restabelecer relações diplomáticas sólidas. Vaidades políticas não podem se sobrepor ao bem-estar da população brasileira. O país precisa de estabilidade econômica, segurança jurídica e ambiente propício aos negócios – somente assim será possível manter empresas em funcionamento e empregos preservados.
Manifestamos ainda nossa solidariedade às transportadoras que sofrem os impactos dessa crise e reafirmamos nosso compromisso com a defesa dos empresários do setor, com a manutenção dos postos de trabalho e com a retomada do crescimento sustentável da atividade transportadora no Brasil.
São Paulo, 20 de julho de 2025.
Marcelo Rodrigues
Presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP