A Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou na quarta-feira (17) a 22ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias. Segundo o estudo a malha pavimentada brasileira apresentou ligeira melhora entre 2017 e 2018, mas segue em condições insatisfatórias.
De acordo com o levantamento, 57% dos trechos avaliados foram classificados regular, ruim ou péssima, abaixo dos 61,8% apontados em 2017. No total, a CNT pesquisou 107.161 km, o que corresponde a toda a malha federal pavimentada e aos principais trechos estaduais, também pavimentados.
A sinalização foi a variável que contribuiu para a melhora nos dados de uma pesquisa para a outra. Neste ano, o percentual da extensão das rodovias com sinalização ótima ou boa foi de 55,3%. No ano passado, 40,8%. A melhora de 14,5 pontos percentuais pode ser explicada pelos avanços nos programas dedicados à adequação da sinalização, sobretudo em rodovias federais.
As condições da geometria da via preocupam, pois 75,7% da extensão avaliada foi classificada como regular, ruim ou péssima. A situação do pavimento também é deficiente em 50,9% da extensão total avaliada. Outro número que aparece em destaque no estudo é o aumento de pontos críticos, que passaram de 363 para 454 casos.
A pesquisa aponta, ainda, que as condições do pavimento das rodovias representam acréscimo médio do custo operacional do transporte da ordem de 26,7%. As deficiências impactam a manutenção dos veículos, com maior desgaste de pneus e freios e aumento do consumo de combustível.
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Fonte: Agência CNT de Notícias