SPMar, empresa responsável pela construção do Trecho Leste do Rodoanel, afirma que só haverá reestruturação do cronograma em caso de nova interferência que impeça o ritmo dos trabalhos, como embargos impostos por prefeituras locais.
Ainda de acordo com a concessionária, as obras do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21) não serão concluídas em 2014, mas sim em fevereiro do ano que vem.
Em um comunicado, a empresa afirmou que só haverá uma reestruturação do cronograma se houver uma nova interferência que impeça o ritmo dos trabalhos, como o embargo imposto pela Prefeitura de Suzano, que paralisou a construção da alça de acesso na avenida Major Pinheiro Fróes.
O novo prazo foi anunciado em uma reunião realizada no final de novembro, quando representantes da Artesp (Agência de Transportes do Estadode São Paulo) e da SPMar esclareceram dúvidas sobre o andamento das obras na reunião do Conselho Municipal de Arujá. Nesta cidade, das 49 áreas prevista para desapropriação, 42 já estão realizadas e sete dependem da emissão de posse pela Justiça.
A primeira etapa do projeto – iniciada em agosto de 2011 e concluída em julho deste ano, com dois meses de atraso – incluiu a construção de 37 quilômetros de pistas e viadutos em Poá, Suzano e Itaquaquecetuba, desde a ligação com o Trecho Sul, em Mauá, até o cruzamento com a rodovia Ayrton Senna (SP-70).
Já a segunda fase prevê a conclusão das obras em Itaquá e também em Arujá, onde o anel viário terá ligação com a rodovia Presidente Dutra.