Governo aumenta presença de biocombustível no diesel a partir deste sábado, 22.

Por Freelers

- novembro 21, 2014

RIO – Começa a valer nesse sábado, dia 1º de novembro, a nova regra para a presença de biodiesel na mistura do diesel. O biocombustível — que correspondia a 5% do diesel que saía das bombas dos postos até julho, quando passou para 6% — passará a representar 7% da mistura do combustível.

O novo percentual consta da lei federal 10.033 sancionada pela presidente Dilma Rousseff em 24 de setembro deste ano. O texto permite que o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) reduza o percentual de biodiesel, “por motivo justificado de interesse público”, para até 6%.

Para o Ministério de Minas e Energia (MME), o aumento possibilita aproveitar melhor a capacidade de produção de biodiesel no país, beneficiando os agricultores familiares, uma vez que a lei determina que o biocombustível produzido para a adição obrigatória venha, preferencialmente, de matérias primas provenientes da agricultura familiar.

Outra vantagem apontada pelo MME é a redução dos “níveis de emissões de gases e, em especial, a de materiais particulados contribuindo assim para melhorias da qualidade do ar nos centros urbanos, e das emissões de gases de efeito estufa”.

Porém, a mudança não é consenso entre os setores envolvidos, e a vantagem de supostamente poluir menos também é questionada.

Para a professora de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ Suzana Kahn, a diferença de poluentes é muito pequena. Primeiro porque a mudança é de apenas 1% e também devido às especificidades de sua produção:

— O processo de produção de biodiesel não tem os benefícios que o processo de produção de álcool tem, como usar o bagaço da cana para gerar energia para a produção do etanol. Em termos de poluição local, a vantagem do biodiesel é não ter enxofre em sua composição. Mas, nesta quantidade, praticamente não faz diferença — ressalta a especialista.

E a redução das emissões, acrescenta Suzana Khan, ainda seria comprometida pela necessidade de transportar o biodiesel em caminhões desde os locais de produção no interior do Brasil até as distribuidoras e postos em outros locais.

Por: O Globo

 

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