O principal diferencial do dispositivo antifurto da 3T está no fato de identificar não só os bloqueadores de celular, mas também os bloqueadores de sinal de GPS. Além disso, possui inteligência embarcada que toma decisões de forma independente, tais como bloqueio progressivo, parada total do veículo, alarme e até a possibilidade de causar defeito que necessite de intervenção técnica.
A 3T Systems, fornecedora de soluções para transportadoras utilizando a tecnologia de rastreamento para monitoramento básico, criou um dispositivo cuja principal função é identificar bloqueadores de rastreamento e evitar a ação de ladrões de caminhões e outros veículos. Diferentemente dos demais produtos disponíveis atualmente no mercado, o dispositivo da 3T identifica não só os bloqueadores de celular, mas também bloqueadores de sinal de GPS.
Além de permitir que a comunicação não seja interrompida, o sistema dispõe de inteligência embarcada que permite tomar decisões de forma independente, tais como bloqueio progressivo, parada total do veículo, alarme e até a possibilidade de causar um defeito que necessite de intervenção técnica.
Para driblar o monitoramento, os ladrões usamum bloqueador de celular, também chamado de JAMMER, que produz sinais na mesma banda de frequência dos aparelhos, gerando um ruído para que os equipamentos baseados em transmissão via GSM/GPRS percam a comunicação com a operadora.
A preocupação com o crescente uso desses bloqueadores fez com que a 3T Systems iniciasse um estudo aprofundado sobre como barrar a ação dos criminosos. A empresa avaliou o funcionamento de mais de oito equipamentos bloqueadores e desenvolveu, com a ajuda de especialistas, um identificador externo ao rastreador.
“Geralmente, os ladrões usam o bloqueador para inibir a comunicação até que, em um galpão, o veículo tenha o rastreador desativado fisicamente. Como o dispositivo da 3T é externo, ele não deixa de funcionar com o desligamento do equipamento principal”, explica Eduardo Meirelles, gerente de desenvolvimento da 3T Systems.
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