Depois de ter perdido o cobiçado título para a Mercedes-Benz em 2021, a Volvo retomou a liderança do mercado de caminhões pesados em 2021. A conquista é resultado do emplacamento de exatas 19.980 unidades no período, evidenciando uma evolução de 41% frente aos 12.754 caminhões contabilizados no ano anterior junto ao Renavam.
Além desse mérito, a montadora comemora outros importantes marcos no ano, como revelou em entrevista coletiva realizada hoje (02) de forma virtual. No consolidado de 2021 a marca somou um total de 21.823 caminhões licenciados, 45,7% a mais que no ano retrasado. “Mesmo com os desafios no suprimento de peças, conseguimos entregar o maior volume de nossa história no país”, festeja Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminhões da Volvo no Brasil.
No ranking por modelos, o FH 540 6×4 foi o caminhão mais vendido no país entre todas as categorias de peso, pelo quarto ano consecutivo. Já o Volvo VM alcançou a 2ª posição no segmento de semipesados, incluindo todas as suas diferentes versões, com quase 4 mil unidades licenciadas, 81% a mais que 2020.
Mercado de ônibus
As vendas de chassis de ônibus no mercado interno, por sua vez, acusaram variação negativa em 2021, com 17,12% de retração e um total de 368 unidades licenciadas. Porém, foram compensadas pelas exportações do produto para países da América Latina e África, que somaram 812 unidades. “Seja pela alta qualidade, por oportunidades comerciais, por questões geográficas ou facilidade logística, a filial brasileira se fortaleceu como um importante elo do sistema industrial mundial da Volvo Buses. Mantemos nossa forte vocação exportadora”, explica Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Buses Latin America.
No âmbito da Volvo Financial Services, os resultados foram igualmente animadores. A empresa encerrou 2021 com um recorde de R$ 4,5 bilhões em novos financiamentos, 45% a mais em relação ao exercício anterior. O Consórcio Volvo atingiu R$ 1,5 bilhão em novas vendas, a melhor marca em 30 anos, com um aumento de 20%. O volume de novos seguros e renovações, que atingiu R$ 118 milhões, superou os números de 2020 e de 2013, até então o melhor desempenho histórico da Corretora Volvo. A carteira total de ativos gerenciados pela VSF alcançou R$ 12,5 bilhões, um crescimento de 36% frente aos R$ 9,3 bilhões do ano passado
Zero emissões
Outro destaque de 2021 foi o ingresso da Volvo na aliança “Zero Emission Bus Rapid-Deployment Accelerator” (Aceleração para uso de ônibus zero emissões), iniciativa que busca impulsionar a implantação de ônibus cada vez mais limpos na América Latina. Como primeiro passo, em janeiro de 2022 a marca deu início a testes com um chassi 100% elétrico em Santiago, no Chile. Ainda neste primeiro semestre, há programação de testes com o mesmo veículo em Bogotá, Colômbia.
Diante de tão boas notícias, o presidente do Grupo Volvo America Latina, Wilson Lirmann, anunciou a decisão da empresa de renovar os investimentos para o ciclo 2022/2025. “O excepcional resultado de 2021 alimenta nossa confiança e compromisso para o futuro. Por isso estamos renovando nosso ciclo de investimentos na América Latina com mais R$ 1,5 bilhão Será um período de grandes transformações na indústria de transportes e a Volvo continuará trazendo muitas inovações em produtos e serviços, em todos os segmentos em que atuamos”, afirmou o presidente.