A Volkswagen transferiu a produção de motores de combustão da Alemanha para o Brasil e Argentina. Com isso, a montadora deixa concentra na Europa a produção de baterias para carros híbridos e elétricos, juntamente com automóveis movidos a energia elétrica.
De acordo com o presidente da montadora na América do sul, Pablo Di Si, o processo ocorre em razão da eletrificação de veículos europeus. Portanto, como aqui o processo ainda engatinha a demanda de motores a combustão é maior. As exportações de motores também serão atendidas através das fábricas de São Carlos (Brasil) e Córdoba (Argentina).
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Após a mudança, a fábrica brasileira produziu 40 mil motores a mais em 2019, que o mesmo período ano passado. Já a fábrica argentina teve um aumento de 150 mil unidades produzidas neste período.
Apesar do aumento de produção, Di Si acredita que o crescimento tem prazo de validade. Segundo ele, é uma questão de tempo até que a onda de veículos elétricos chegue ao continente. Dessa forma, a demanda deixaria de existir.