A Mercedes-Benz Trucks está sistematicamente avançando com a introdução de modelos adicionais de veículos elétricos movidos a baterias para este e os próximos anos. Para o importante segmento de transportes de longo percurso, o eActros LongHaul, com uma autonomia de cerca de 500 quilômetros com uma carga de bateria, está previsto para entrar em produção em série em 2024.
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Os primeiros protótipos do caminhão de 40 toneladas já estão passando por testes internos e os engenheiros da Mercedes-Benz Trucks estão planejando dar início aos testes do caminhão elétrico nas estradas públicas este ano. O eActros LongHaul vai viabilizar a recarga de alto desempenho – conhecida como “recarga megawatt”. O objetivo da Mercedes-Benz Trucks é aumentar a participação de veículos novos livres de emissões locais de CO2 na Europa para mais de 50% até 2030.
Karin Rådström, CEO da Mercedes-Benz Trucks: “O enorme interesse em nosso evento de condução do eActros em Wörth é mais uma prova da popularidade da mobilidade elétrica que está conquistando os clientes. Os clientes estão, assim, enviando um forte sinal a todas as partes interessadas para combinarem esforços e colocar cada vez mais caminhões elétricos nas estradas, expandir a infraestrutura de recarga e criar uma paridade de custos.”