Um relatório técnico detalhado do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), referente à primeira quinzena do mês de dezembro, apurou uma divergência nos comportamentos de preço entre as duas variantes do diesel no mercado nacional. Enquanto o diesel do tipo comum registrou um recuo marginal de 0,16% em sua média nacional, passando a ser comercializado a R$ 6,18 por litro, a variante S-10, com teor reduzido de enxofre, apresentou uma alta equivalente de 0,16%, atingindo um preço médio de R$ 6,22. Os dados, consolidados a partir de transações reais em uma rede de 21 mil postos credenciados, refletem dinâmicas distintas de oferta, demanda e custos operacionais entre os dois produtos.
Segundo análise técnica de Renato Mascarenhas, diretor de Rede de Abastecimento da Edenred Mobilidade, a bifurcação nos preços é atribuída a fatores específicos de mercado. “Entre novembro e dezembro, o diesel comum registrou um leve recuo, influenciado por ajustes regionais e pela dinâmica de oferta no período. Já o S-10 apresentou uma pequena alta, sustentada por uma demanda mais intensa e por custos operacionais que seguem mais sensíveis a variações“, explicou Mascarenhas. A declaração sublinha a complexidade da formação de preços no segmento, que vai além dos custos internacionais do barril de petróleo e inclui logística, tributação regional e especificidades de cada fórmula.
A desagregação regional dos dados evidencia disparidades significativas. Para o Diesel S-10, a tendência de leve alta foi predominante, com o Nordeste liderando as valorizações, onde o preço médio avançou 0,81%, alcançando R$ 6,25. No caso do diesel comum, a região Sul apresentou a contração mais acentuada, com queda de 0,34%, estabelecendo uma média de R$ 5,95. As médias mais elevadas para ambos os combustíveis persistiram na região Norte, com o comum a R$ 6,78 e o S-10 a R$ 6,59. Em contrapartida, o Sul manteve as médias mais competitivas do país, com o diesel comum a R$ 5,95 e o S-10 a R$ 6,01, este último após um recuo de 0,17%.
Em uma análise estadual aprofundada, os extremos de preço se concentraram nas regiões Norte e Sul. Roraima registrou a média mais elevada para o diesel comum, a R$ 7,48, após valorização de 1,36% no período. Para o S-10, o estado do Acre deteve o maior preço médio, de R$ 7,43. No polo oposto, o Paraná apresentou as menores médias nacionais para ambos os derivados, com o comum a R$ 5,93 (queda de 0,34%) e o S-10 a R$ 5,98 (alta de 0,34%). Os movimentos de maior magnitude foram observados na Paraíba, onde o diesel comum teve alta de 5,14% (R$ 6,55), e no Piauí, com o S-10 subindo 1,58% (R$ 6,43). As retrações mais expressivas ocorreram em Rondônia, com queda de 1,52% no diesel comum (R$ 6,48), e no Rio Grande do Sul, onde o S-10 recuou 0,83% (R$ 5,99).