Frete para soja fica mais caro por causa do coronavírus

O Brasil segue quebrando todos os recordes quando o assunto é exportação de soja. De janeiro a maio deste ano o país já embarcou 49,725 milhões de toneladas

A indústria e produtores de soja do Brasil estão enfrentando uma alta no frete rodoviário. Isso acontece em função da pandemia de coronavírus que colocou todo o mundo de quarentena. Dessa forma, com o fechamento de restaurantes em estradas, e outros pontos de infraestrutura levaram motoristas a cobrar a mais pelas viagens, de acordo com o presidente da associação do setor Abiove.

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“O mercado de frete está se ajustando. Como tem caminhoneiro que não está querendo fazer rota longa, o preço do frete está subindo. Tem que escoar, o preço sobe mesmo, basicamente é isso que está acontecendo”, disse André Nassar, em entrevista à Reuters.

Além disso, ele afirmou que alguns agricultores sofreram um aumento de custos para levar a soja de caminhão até os armazéns. Por outro lado, tradings enfrentam o problema para escoar a soja já negociada com os produtores.

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No entanto, o presidente da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove) disse que, apesar do aumento do custo maior, são raros os relatos de empresas associadas sobre falta de caminhão para levar o produto até os portos.

“Não é que o caminhão virou um problema. Entretanto,  o que aconteceu é que o frete subiu”, disse ele, sem dar detalhes sobre o aumento no valor do frete.

Ele disse que medida do governo publicada nesta sexta-feira, que estabelece restaurantes e outros serviços como essenciais para caminhoneiros, deverá ajudar no escoamento da safra recorde de soja do Brasil.

Nassar disse ainda, que apesar dos desafios, o Brasil conseguirá exportar os volumes de soja demandados.

 

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