A Coca-Cola FEMSA Brasil e a Reiter Log firmaram uma aliança para ampliar o uso de transporte sustentável da fabricante na região Sul do Brasil. O acordo, com vigência de cinco anos, prevê uma frota exclusiva de 36 caminhões, incluindo três veículos de grande porte abastecidos com gás, inclusive biometano, que iniciam suas atividades de forma definitiva neste mês.
O primeiro percurso experimental da Coca-Cola FEMSA Brasil com veículos movidos a esse combustível foi realizado no começo de abril, ligando Antônio Carlos (SC), Araucária (PR) e Curitiba (PR), cobrindo trechos entre fábrica e centro de distribuição. A empresa tem capacidade para fazer aproximadamente 104 viagens mensais nesse trajeto. Com a adoção do biocombustível, é possível alcançar uma diminuição de cerca de 920 toneladas de CO₂ anuais, equivalente ao cultivo de mais de 2.500 árvores.
No Rio Grande do Sul, uma rota já está sendo implantada entre Porto Alegre, Farroupilha e Gravataí pela Reiter Log, mas a intenção é continuar expandindo o percurso. “A colaboração com a Coca-Cola FEMSA reforça uma convicção minha: não é preciso mudar tudo de uma vez. A migração para uma frota mais ecológica e sustentável pode ser progressiva, de acordo com as oportunidades e a realidade de cada operação. O fundamental é dar o primeiro passo”, declara Vanessa Reiter Pilz, Vice-Presidente de ESG da Reiter Log.
Encarregada da administração da maior frota sustentável do país, a Reiter Log oferece opções personalizadas que levam em conta as demandas e os objetivos de cada cliente. Atualmente, 35% dos veículos em operação na companhia utilizam fontes renováveis, e o objetivo é chegar a uma frota totalmente alternativa até 2035.
Gilberto Carlos de Sousa, Gerente de Qualidade, Segurança e Meio Ambiente da Coca-Cola FEMSA Brasil, destaca que a organização busca continuamente opções mais sustentáveis para suas atividades. “Atualmente, funcionamos com energia renovável em 100% de nossas fábricas e em 82% de nossos centros de distribuição, e seguimos progredindo para melhorar a eficiência energética em toda a cadeia. Nossa frota já possui caminhões elétricos, e estamos muito animados com a introdução do biometano”, comenta.