A CCR MSVia aceitou a redução de 4,61% na tarifa de pedágio proposta pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). No entanto, a empresa fez uma tentativa de proposta pedindo que a redução seja aplicada no futuro. Além disso, a concessionária pede que seja mantida a atual tarifa de pedágio cobrada dos usuários até o fim do processo de relicitação.
Em novembro, a autarquia reduziu em média 53,94% o pedágio. Entretanto, a medida foi derrubada por decisão judicial. A CCR pediu ainda prazo de 12 meses para realizar duas obras de interconexão. Esses pleitos fazem parte da resposta da empresa apresentada à agência sobre o parecer que define os parâmetros da relicitação da concessão dos 847 quilômetros da BR-163.
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Na quarta-feira (1°), com a resposta da MSVia, a Superintendência de Exploração de Infraestrutura Rodoviária encaminhou as considerações de qualificação para as gerências de Gestão Econômico-Financeira de Rodovias (Geref), de Fiscalização e Investimentos de Rodovias (Gefir), de Engenharia e Meio Ambiente de Rodovias (Geeng) com pedido para “que seja avaliado tecnicamente sobre a pertinência e viabilidade da proposta apresentada pela Concessionária MSVia”.
De acordo com o calendário divulgado na semana passada, os departamentos deverão apresentar suas posições até o dia 22 deste mês. Assim, serão analisados ofícios, documentos e outras informações prestadas pela MSVia para consolidar os argumentos sobre o novo processo de concessão.