Novidade da Ram passa a disputar o segmento das picapes médias, reunindo atributos para uso no campo ou como SUV de luxo na cidade
O mercado brasileiro de picapes médias passa a contar com mais um forte concorrente, que combina força e robustez, além do conforto e o requinte dos carros de luxo. É a nova Ram Dakota na versão Laramie 2.2 Diesel, que chega para atender os empresários do agronegócio, além de profissionais liberais e entusiastas que buscam um status inconfundível. Por essa razão, o modelo se posiciona como um veículo de capacidade de carga superior a uma tonelada para uso rural, bem como um SUV de luxo para rodar na cidade.
Para garantir a máxima performance, a Ram Dakota Laramie vem equipada com um motor 2.2 turbodiesel de 4 cilindros em linha, que entrega 200 cavalos de potência (@ 3.500 rpm) e um torque de 45,9 kgfm, a partir de 1.500 rotações. Acrescente a isso a transmissão automática de 8 marchas, que oferece respostas rápidas, com opção de trocas sequenciais. A combinação de ambos garante à picape uma excelente agilidade no trânsito diário e um bom desempenho na estrada, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,9 segundos, segundo o fabricante.

A nova Ram Dakota Laramie oferece, ainda, quatro modos de condução: Normal, Sport, Snow (neve) e Sand/Mud (areia/lama), que podem ser acionados através de um comando acima do seletor de tração. A direção tem assistência elétrica e possui três níveis de peso (Leve, Normal e Firme), para permitir seu ajuste de acordo com a preferência do condutor.
Pacote de segurança
No quesito segurança, a engenharia da marca agregou o máximo de tecnologia de ponta na nova Dakota. A extensa lista inclui seis airbags, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência diante de pedestres e ciclistas; assistente de partida e descida em rampa; sensor de chuva e estacionamento. Junte a isso, o sistema de câmeras 540º; alerta de tráfego cruzado de veículos em manobras de ré; sistema de monitoramento de pontos cegos e da pressão dos pneus e controle de estabilidade com assistente de oscilação de reboque. Entre os itens de série destaque ainda para o freio de estacionamento eletrônico e os retrovisores com rebatimento elétrico e desembaçador.
Externamente, a novidade reafirma o DNA da Ram, de proporções e linhas musculosas, com uma grande grade frontal e inúmeros acabamentos cromados, além de rodas diamantadas de liga leve, conjunto óptico completo em LED e pneus 265/60. A ampla caçamba com capota marítima oferece uma capacidade de carga útil de até 1.020 kg ou 1.210 litros de volume. E o conjunto pode tracionar até 3,5 t de carga no reboque. Tanto o capô quanto a tampa da caçamba contam com amortecedores de sustentação para suavizar o manuseio.

Mas, é mesmo no interior do veículo, que a Ram Dakota exibe seu ar exclusivo. O ambiente adota um acabamento bicolor premium, com combinações de couro marrom legítimo nos bancos dianteiros, painéis e portas, e forro de teto cinza claro, com materiais macios ao toque. Os bancos dianteiros possuem comandos elétricos de ajustes, inclusive na lombar para o motorista. E um generoso console central de dois andares oferece amplo espaço como porta objetos. Acrescente a isso tudo, as três saídas USB, sendo duas de carregamento rápido e uma tipo A. tomada de 12V.
O painel de instrumentos, por sua vez, vem equipado com Central multimídia de 12,3” com navegação GPS, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de menus dedicados à navegação off-road. O volante é multifuncional, com revestimento premium e ajuste de altura e profundidade.

A nova Ram Dakota Laramie está sendo oferecido para pessoas físicas ao preço de R$ 322.990 e R$ 277.790, exclusivo para pessoas jurídicas ou produtores rurais. A garantia é de cinco anos, sem limite de quilometragem. Além da versão Laramie, a Ram oferece a Dakota Warlock, de configuração mais modesta, a partir de R$ 260.900,00

