O mercado brasileiro de vans tem crescido de forma consistente, superando o desempenho da indústria automotiva como um todo. De acordo com Ivan Nakano, gerente Comercial e de Vendas da Ford Pro no Brasil, em entrevista à Frota&Cia, esse movimento é impulsionado pela migração de municípios que substituem ônibus grandes por vans menores no transporte público. “Manaus está diminuindo os ônibus urbanos para ir para vans urbanas. Faz o mesmo percurso, mas roda mais rápido e com um menor custo de tanto de aquisição quanto de manutenção”, exemplifica o executivo. A facilidade de trânsito e a redução da categoria de habilitação necessária são fatores que têm contribuído para essa tendência.
A vantagem das vans vai além da mobilidade urbana, abrangendo também aspectos como o fato de que uma van exige uma habilitação de categoria inferior, o que amplia a disponibilidade de profissionais em um mercado onde a mão de obra é escassa. “Empresas que transportam funcionários para unidades fabris em regiões afastadas também têm adotado vans como ferramenta de retenção de ‘talentos’, oferecendo conforto e agilidade no deslocamento diário”, ilustra Nakano.
A Ford aposta fortemente em tecnologia para tornar suas vans mais seguras e confortáveis, tanto para motoristas quanto para passageiros. “A gente investe muito em tecnologia para ajudar o motorista. Frenagem autônoma, uma tela grande, conforto para o motorista, não permitir que ele se distraia à toa”, enumera Nakano. A preocupação com a dirigibilidade e o bem-estar a bordo reflete a visão da montadora de que as cidades crescem e as pessoas perdem cada vez mais tempo no trânsito. As vans, por não permitirem passageiros em pé, obrigam as empresas a terem mais veículos, mas garantem que os usuários cheguem mais rápido em casa.
A operação brasileira da Ford Pro, que responde por cerca de 20% do volume total de vendas da marca no país, cresce entre 20% e 30% ao ano, superando o mercado. Os principais modelos comerciais são a Transit, a Ranger e a Territory, sendo que a Ranger, em julho, assumiu a liderança no segmento de picapes no Brasil. “A polícia usa bastante V6 por causa do motor de 250 cavalos, torque gigante, que permite uma explosão”, finaliza Nakano.
Fenatran 2026
A Fenatran, principal feira de transporte e logística da América Latina, será palco de novidades da Ford Pro em 2026. “Vai ser melhor que o de 2024, com certeza, e eu vou ter novidades em 2026 também”, antecipa Nakano, garantindo que o estande da marca surpreenderá os visitantes com, pelo menos, duas novidades.
O executivo não confirmou, contudo, seguramente, uma das novidades no evento será a primeira aparição da nova Transit City, anunciada em maio deste ano. O modelo é produzido pela JMC e será importado da china para o mercado nacional.