Drones no transporte de cargas agrícolas ganham cada vez mais espaço

Produtores rurais intensificam a cada ano o uso de drones no transporte de cargas agrícolas por facilidade de operação e baixo custo

Por Gustavo Queiroz

- maio 30, 2025

Operador controla drone para uso na distribuição de adubos

A DJI, líder global em tecnologia de drones, mostrou na Agrishow 2025 que é possível transformar a logística no campo com tecnologias inovadoras para o transporte de cargas agrícolas por drones. Incluindo defensivos agrícolas, fertilizantes, sementes e até mesmo encomendas de produtos em geral. O DJI FlyCart 30, primeiro veículo aéreo não tripulado (VANT) da marca dedicado ao transporte comercial, surge como uma alternativa para produtores rurais, combinando alta capacidade de carga, segurança e inteligência operacional.

Arron Xu
Arron Xu, engenheiro Global de Soluções da DJI Delivery

Com dois conjuntos de baterias, o FlyCart 30 suporta até 30 kg e voa por 16 km. Em configuração com uma única bateria, a capacidade sobe para 40 kg, com alcance reduzido. “Ele foi projetado para ser versátil, atendendo desde pequenas entregas até cargas mais pesadas, sempre com eficiência energética“, explica Arron Xu, engenheiro Global de Soluções da DJI Delivery.

O drone conta com uma caixa de carga de 70L, que mantém a estabilidade dos itens transportados e até mesmo função térmica para produtos perecíveis. Para cargas maiores ou de formato irregular, um sistema de guincho retrátil permite o transporte suspenso. “Isso é crucial para itens volumosos, como peças agrícolas ou insumos veterinários”, destaca Hao Jin, diretor de Vendas da DJI Delivery.

O FlyCart 30 adota sistemas de GPS, RTK e visão computacional, além de radares milimétricos que garantem evitação de obstáculos 360°. “Ele opera até em condições extremas, como chuva intensa, neblina ou missões noturnas”, afirma Xu. A plataforma DeliveryHub permite planejar rotas em mapas 2.5D, com verificação automática de riscos e cálculo de autonomia baseado em vento, peso e distância.

Sistemas redundantes

Com proteção IP55, o drone suporta temperaturas de -20°C a 45°C e ventos de até 12 m/s. Suas baterias com autoaquecimento garantem desempenho mesmo em climas frios. Além disso, possui redundância em motores, navegação e controle: “Se dois motores falharem, o drone ainda pousa em segurança mesmo com carga máxima”, explica Jin.

A velocidade é o maior diferencial: voando a 20 m/s (equivalente a 72 km/h), o drone ignora terrenos acidentados e reduz drasticamente o tempo de entrega. “Em regiões sem estradas, ele é a solução ideal para vacinas, fertilizantes ou peças de reposição”, diz Xu. A tecnologia também minimiza contaminações no transporte de amostras de solo ou colheitas.

A DJI projeta crescimento acelerado nos próximos cinco anos, com drones integrados a sistemas de gestão agrícola para operações automatizadas. “O Brasil é um mercado prioritário. Estamos em diálogo com reguladores e parceiros locais para iniciar testes em breve”, adianta o engenheiro.

DJI FlyCart 30 EBC 1
Drone faz entregas para alpinistas no Everest

Com casos de sucesso globais, como entregas no Monte Everest e missões polares, o FlyCart 30 consolida a DJI como pioneira em logística aérea inteligente, prometendo um avanço tecnológico sem precedentes para o setor do agronegócio.

Mercado em ascenção

A DJI aproveitou a Agrishow 2025 para lançar seu 4º Relatório Anual de Drones Agrícolas, destacando a maturidade do setor, com regulamentações favoráveis e maior profissionalização, incluindo jovens e mulheres. Globalmente, a DJI tem 400 mil drones em operação (+90% desde 2020), economizando 222 milhões de toneladas de água e reduzindo 30 toneladas de carbono. O Brasil é estratégico para a DJI, com 20 mil unidades (+3.000% nas vendas desde 2021) e potencial para 170 mil drones da marca. O país também padronizou a formação de pilotos, enquanto Argentina e Espanha avançaram em regulamentações. Na feira, a DJI promoveu demonstrações e debates, reforçando seu papel na transformação digital e o aumento do uso de drones no transporte de cargas agrícolas.

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