Após vencer o contrato inicial de desenvolvimento no ano passado, a Mack Defense anunciou a conquista de um novo acordo para produzir dois veículos protótipos da próxima fase do programa Medium Tactical Truck (MTT), destinado ao Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. A nova família de veículos substituirá a frota atual Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR), composta por caminhões de carga, basculantes, guinchos, tratores e veículos de reabastecimento, essenciais para missões de apoio em operações combinadas aéreas e terrestres.
Os requisitos iniciais do Corpo de Fuzileiros para o MTT priorizam versões de carga com carrocerias de 3, 4, 5 e 6 metros, além de tecnologia híbrida-elétrica para reduzir consumo de combustível, ampliar a autonomia e diminuir o ruído em operações de vigilância silenciosa. Os veículos serão projetados para operar 70% do tempo em terrenos off-road e 30% em estradas, com capacidade de atravessar vaus de até 1,5 metro de profundidade, comum em missões anfíbias.
A fase atual inclui a produção dos modelos em configurações 4×4 com carroceria de 3 metros e 6×6 com carroceria de 6 metros baseados no Mack Granite. Os caminhões incorporam sistemas de assistência ao motorista (controle de colisão, detecção de pontos cegos e controle dinâmico), tecnologia híbrida-elétrica, que melhora a eficiência energética e permite operações silenciosas, além de fornecer energia para outros equipamentos militares.
A montagem dos protótipos começará no segundo semestre de 2025, com previsão de conclusão no início do outono no hemisfério Norte (entre setembro e dezembro). Em 2026, os veículos passarão por testes rigorosos no Nevada Automotive Test Center (NATC) antes da entrega aos fuzileiros.
“Esses protótipos representam a próxima geração de veículos militares. Combinamos nossa expertise em tecnologia comercial com aplicações defensivas, criando uma plataforma capaz de enfrentar terrenos extremos, com segurança avançada e propulsão híbrida alinhada às missões do Corpo de Fuzileiros“, destaca David Hartzell, presidente da Mack Defense.
O programa MTT também prevê arquitetura modular para futuras atualizações, incluindo tecnologias autônomas. O projeto busca equilibrar mobilidade fora de estrada, capacidade de carga e eficiência energética.
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