Expansão, impulsionado e potencial contínuo. Esses são alguns adjetivos que Luciano Miranda, CEO do Grupo Emtel, usou para analisar o atual estado do mercado de locação de veículos comerciais no Brasil. Em entrevista exclusiva ao portal Frota&Cia, além de comentar sobre o setor, Luciano também falou sobre a atuação da sua empresa durante o ano de 2023, onde alcançou um faturamento de 300 milhões de reais e traçou projeções para 2024. Atualmente Grupo Emtel possui 31 anos no mercado e tem um portfolio de mais de 5.000 veículos locados, com uma base 300 clientes ativos. Confira:
Frota&Cia – Como vem se comportando o mercado de locações de veículos comerciais em 2024?
Luciano Miranda – Em 2024, o mercado brasileiro de locação de veículos comerciais está em expansão, impulsionado pela entrada de grandes empresas como a Mercedes-Benz, que lançou serviços integrados de locação. Apesar desse crescimento, a participação desse segmento no mercado total ainda é modesta, com cerca de 2% dos veículos pesados em locação, uma taxa bem menor do que a observada em mercados mais desenvolvidos.
No entanto, há um aumento notável na aquisição de caminhões e ônibus para locação, indicando um potencial de crescimento contínuo, favorecido pela maior aceitação do modelo de negócios e pelas vantagens associadas, como benefícios fiscais e redução de custos com manutenção e renovação de frota.
Frota&Cia – Quais as projeções até o final do ano?
Luciano Miranda – As projeções para o mercado de locações de veículos comerciais até o final de 2024 são bastante otimistas. Com a crescente entrada de grandes fabricantes no setor e a expansão dos serviços integrados de locação, espera-se um aumento contínuo na demanda. Fabricantes como a Mercedes-Benz preveem que a locação de caminhões e ônibus continue a expandir, com a empresa planejando disponibilizar ainda mais unidades até o final do ano.
A tendência é que a participação de veículos pesados em locação aumente gradualmente, refletindo uma mudança no comportamento das empresas que passam a ver mais vantagens em locar do que manter frotas próprias. Além disso, com o fortalecimento da economia e o aumento das atividades comerciais e industriais, é provável que mais empresas optem por soluções de locação para evitar os altos custos de propriedade e manutenção de veículos. Isso deverá impulsionar ainda mais o mercado de locações, que pode alcançar uma participação maior no total de veículos pesados em circulação, aproximando-se dos padrões observados em mercados mais maduros.
Frota&Cia – O que explica a boa aceitação desse serviço no mercado brasileiro?
Luciano Miranda Chagas – A boa aceitação do serviço de locação de veículos comerciais no mercado brasileiro se deve a vários fatores:
• Flexibilidade econômica: permite evitar grandes despesas de capital e direcionar recursos para outras áreas operacionais.
• Manutenção e gestão de frota: reduz a carga administrativa e garante a manutenção ideal dos veículos.
• Renovação constante de frota: acesso a veículos mais novos e tecnologicamente avançados sem compromissos de longo prazo.
• Benefícios fiscais: oferece vantagens fiscais em relação à posse de veículos.
• Resposta a mudanças de mercado: Facilita o ajuste da frota conforme a demanda.
• Disponibilidade e conveniência: Garante veículos disponíveis e rápida substituição em caso de falhas.
Frota&Cia – Qual o perfil médio do usuário de serviços de locação?
Luciano Miranda – Existem alguns tipos de perfis presentes no setor:
• Empresas de logística e transporte: estas empresas frequentemente recorrem à locação para lidar com variações na demanda e manter a flexibilidade operacional sem o compromisso de possuir uma frota.
• Pequenas e médias empresas (PMEs): para essas empresas, a locação de veículos comerciais é uma forma de evitar grandes investimentos iniciais em ativos fixos, permitindo que invistam em outras áreas de seus negócios.
• Empresas com necessidades sazonais: empresas que têm picos de demanda em certas épocas do ano (como as relacionadas ao setor agrícola ou eventos) acham vantajoso locar veículos durante esses períodos ao invés de mantê-los ociosos fora de temporada.
• Empresas que buscam benefícios fiscais: Algumas empresas optam pela locação devido aos benefícios fiscais associados, como a dedução dos custos de locação como despesa operacional.
• Empresas que priorizam a modernidade da frota: empresas que desejam manter uma imagem de modernidade e eficiência optam pela locação para garantir acesso contínuo a veículos novos e tecnologicamente avançados.
Este perfil reflete a busca por flexibilidade, eficiência de custos, e mitigação de riscos financeiros associados à posse e manutenção de uma frota própria.
Frota&Cia – Em que situações a locação é mais vantajosa do que a compra do bem?
Luciano Miranda – Esses fatores tornam a locação uma opção estratégica para muitas empresas, especialmente aquelas que valorizam flexibilidade e eficiência operacional:
• Demanda variável: ajusta-se às flutuações de demanda sem grandes compromissos financeiros.
• Preservação de capital: evita despesas iniciais elevadas, liberando recursos para outras áreas.
• Custos previsíveis: inclui manutenção, facilitando o planejamento financeiro.
• Tecnologia atualizada: permite acesso a equipamentos modernos sem preocupações com obsolescência.
• Manutenção reduzida: a responsabilidade pela manutenção geralmente é da locadora.
• Vantagens fiscais: pagamentos de locação podem ser deduzíveis, oferecendo benefícios fiscais.
• Eliminação de riscos de revenda: remove o risco de desvalorização do bem.
• Teste antes de comprar: oferece a oportunidade de testar equipamentos antes de uma compra definitiva.
Frota&Cia – Que fatores podem atrapalhar o desenvolvimento da atividade no ano em curso?
Luciano Miranda:
• Condições econômicas adversas: recessão ou desaceleração econômica pode diminuir a demanda por locação.
• Mudanças regulatórias: novas leis ou mudanças fiscais podem aumentar custos ou alterar os benefícios da locação.
• Restrições de crédito: dificuldades de acesso ao crédito ou aumento das taxas de juros podem limitar a expansão das frotas.
• Obsolescência tecnológica: avanços rápidos em tecnologia podem tornar os veículos atuais rapidamente desatualizados.
• Flutuações no preço de combustíveis: variações nos custos de combustíveis podem impactar as despesas operacionais.
• Problemas logísticos: atrasos na entrega de veículos ou peças podem afetar a capacidade de manter ou crescer a frota.
• Mudanças no comportamento do consumidor: preferências por transportes mais sustentáveis podem reduzir a demanda por certos tipos de veículos.
Panorama Empresarial
O Grupo Emtel, com 31 anos de mercado e sede em Belo Horizonte, possui um portfólio robusto com mais de 5.000 veículos locados e uma base de mais de 300 clientes ativos. A empresa oferecer cobertura nacional no pós-venda e um portfolio de veículos que passa por caminhões, máquinas agrícolas e da linha amarela, utilitários e modelos elétricos. No último ano, alcançaram um faturamento de 300 milhões. Agora, Luciano traça um panorama sobre a empresa.
Frota&Cia – Como foi o ano de 2023 em números e desempenho, se comparado à 2022?
Luciano Miranda – Em 2023, o Grupo Emtel teve um desempenho robusto com um faturamento impressionante de 300 milhões. Este resultado destaca o crescimento contínuo e a estabilidade da empresa no setor de locação de veículos pesados, demonstrando sua capacidade de manter uma oferta competitiva e atender às necessidades de uma ampla gama de clientes em todo o país.
Frota&Cia – Quais as projeções para 2024? (se possível com motivos, comparações e números)
Luciano Miranda – Para 2024, o Grupo Emtel projeta aumentar o faturamento para 325 milhões. Este crescimento será suportado por investimentos significativos na expansão e melhorias de nossas frotas, além do desenvolvimento contínuo dos nossos colaboradores. Também planejamos ampliar nossa atuação no território nacional, fortalecendo nossa presença e capacidade de serviço em diferentes regiões.
Frota&Cia – Que novidades a empresa planeja oferecer ainda esse ano?
Luciano Miranda – Ainda este ano, o Grupo Emtel planeja lançar uma novidade significativa com um investimento de 50 milhões em novas máquinas para a linha amarela, focadas nos setores da construção civil e agrícola. Essa expansão visa reforçar nossa oferta de equipamentos de alta qualidade e eficiência para esses importantes segmentos de mercado.
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