Sucesso de vendas na Europa, a montadora de caminhões DAF entrou oficialmente no mercado brasileiro de veículos pesados em outubro deste ano. A empresa investiu R$ 320 milhões em sua primeira fábrica instalada fora da Europa. Sediada em Ponta Grossa (PR), ela deve produzir 10 mil caminhões por ano para abastecer o mercado brasileiro e latino-americano.
Segundo Marco Antonio Dávila, presidente da DAF Brasil, este é o começo de uma relação de longo prazo, cujo objetivo é atingir 10% do mercado de extrapesados em cinco anos. O otimismo da DAF com o comércio brasileiro de caminhões também é percebido nas outras montadoras, que confiam no crescimento do país e apostam alto nas vendas para 2014.
Dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) confirmam que o mercado de caminhões no país está aquecido – as vendas devem aumentar, em média, até 10%, em relação a 2012. Os segmentos de mercado que mais adquirem implementos rodoviários são agronegócio, construção civil, infraestrutura e transporte de combustíveis e de produtos perecíveis. Em 2012, o setor faturou R$ 8 bilhões e gerou mais de 70 mil empregos diretos e indiretos.
A Mercedes-Benz já comemora o aumento das vendas em 2013. Segundo o presidente mundial da companhia, Stefan Buchner, a procura por produtos da companhia aumentou 12% de janeiro a agosto deste ano, em comparação ao mesmo período do ano passado – 88 mil unidades para 99 mil. O bom resultado contrasta com a queda de 7% das vendas nos Estados Unidos. No Brasil, a meta é fechar 2013 com crescimento de 10%, enquanto na Europa, por exemplo, a recessão deve ser de 5%.
Fabricante do Hi-Way, considerado o “Caminhão no Ano” em 2013, a Iveco trouxe a tecnologia de produção do veículo para a fábrica instalada em Sete Lagoas (MG). Foram mais de 150 mil horas de trabalho e R$ 100 milhões investidos para começar a produção.
De acordo Christian Gonzalez, diretor de marketing da Iveco, a meta é trazer o que há de mais moderno para os transportadores brasileiros. Motivos para tanto otimismo não faltam – a safra agrícola brasileira vai bater recordes e obras de infraestrutura de grande porte sairão do papel dos próximos anos. “Nossas vendas estão acima das expectativas. Toda a produção de 2013 do Hi-Way foi vendida em apenas dois meses. Temos plena confiança no mercado brasileiro”, comemorou.
Fonte: Agencia CNT de notícias