Apenas o setor de transporte gastou cerca de R$ 312,4 bilhões Apenas o setor de transporte gastou cerca de R$ 312,4 bilhões No Brasil, apenas em transporte esses custos chegaram, no ano passado, a R$ 312,4 bilhões, equivalentes a 7,1% do PIB – o maior porcentual desde 2004, quando atingiram 7,5%, segundo o Ilos. A participação do transporte rodoviário no transporte total aumentou de 65,6% para 67,4%. O restante corresponde aos transportes ferroviário (18,2%), hidroviário (11,4%) e dutoviário (3%). Nos gastos com transporte rodoviário são computados dispêndios com diesel, pedágio e seguros. O preço do diesel é subsidiado, mas não os pedágios e seguros.
Má conservação de estradas, deficiências e atrasos no embarque e desembarque de mercadorias elevam os custos e agravam o problema do congestionamento nas proximidades de portos, como Paranaguá e Santos. Isso ajuda a explicar o custo do frete rodoviário, que teve alta nominal de 19,9% entre 2010 e 2012. Enquanto isso, o volume transportado – proveniente, em especial, das safras recorde de grãos – aumentou 14% em dois anos.
O maior responsável pelos elevados custos logísticos é o governo federal, ainda mais do que os governos estaduais e municipais. Somente a enorme eficiência da produção mineral e agropecuária – e a existência de ferrovias-modelo, como a Vitória-Minas e a Carajás, da Vale – evita que os custos logísticos transformem o Brasil num exportador marginal de commodities.
FONTE: ABTC
